您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 銷量
厲害!vivo“最佳旗艦”的銷售成績,又要驚豔世界了!
釋出於9月21日的vivo新機,X20終於公佈了最新銷售資料,根據資料的分析,vivo X20成為今年全面屏手機之內銷量最高的手機,領先於同為全面屏的小米MIX2、三星S8以及華為麥芒6等機型,這些提到的機型很多都是中高階型號,並且從使用者
閱讀更多韓系車銷量腰斬,真跟其他車系技術差距明顯?老司機:我勸你別買
藝術一、普通品牌:東風起亞和北京現代二、豪華品牌:捷尼賽思韓系車不推薦購買的原因(未來幾年有可能退出國內市場)說起韓係為什麼不能買,這幾年韓系在國內確實處境堪憂,可以說得上是已經到了生死存亡的時刻,以前的韓系在國內可不像現在這樣,也是有風光過的
閱讀更多這一步成了 長城汽車品質先行 品牌升級大獲全勝
人文縱觀長城汽車產品,不難發現魏牌、尤拉與坦克系列等20萬以上的車型使得長城品牌在新能源佈局中得到了快速進階的同時,燃油車品質的提升也是助力長城汽車品牌價值得到穩步提升的關鍵
閱讀更多阿斯頓·馬丁被吉利收購7.6%股份,去年成為中國區銷量排名第三超豪華汽車品牌
賓士也持有阿斯頓·馬丁大量股份,2020年10月賓士宣佈以技術入股的方式擴大對阿斯頓·馬丁的持股比例,由此前的2
閱讀更多中國前三季新能源汽車銷量年增113%,比亞迪市佔近三分之一
娛樂9萬輛,年增超1倍
閱讀更多機械:7月挖機銷量同比轉正,行業邊際改善
投資建議:出口替代韌性依舊+電動化增效大勢+去年下半年挖機銷量低基數,下半年挖機銷量有望維持正增長,推薦具備全球競爭力+電動化進展順利的主機廠三一重工/徐工機械、海外大客戶放量的零部件企業恆立液壓、高空作業平臺持續增長的國內巨頭浙江鼎力
閱讀更多奧迪也有賣不動的車 Q6九月份銷量僅41臺
娛樂整體來說,奧迪Q6銷量低,大部分原因是定價過於高,而且與大眾使用的同一平臺,所以說消費者在選擇上面就可能直接規避掉奧迪Q6了,更何況現在中大型SUV太多了,像國產的理想l9
閱讀更多網傳特斯拉將繼續降價,Model 3最低21.99萬,可能性多大?
美食所以向來對市場非常敏感的特斯拉,或許還會繼續選擇降價,清理庫存,完成年初制定的銷量計劃
閱讀更多上汽大眾銷量一漲再漲,燃油車陣營功不可沒
娛樂然而,從歷史對比資料上看,上汽大眾SUV家族的銷量依舊很堅挺,畢竟SUV家族面對的不止是同級燃油車的正面廝殺,更要提防新能源車型的蠶食,看看最近幾個月比亞迪SUV新能源的戰績,就知道穩住銷量已經算是非常成功的了
閱讀更多這三款SUV越來越難賣!買車時一定要避開它們
農業要知道,現在國內的SUV市場早已是一片紅海,消費者在買車時,已經有了更多好的備選,而斯威X7不僅品牌知名度低,連最基本的功能配置都沒有、安全性方面也沒保障、動力系統更是老舊,所以月銷3輛也就不奇怪了
閱讀更多銷量持續下滑,年度目標完成率不足一半,小鵬汽車遭遇陣痛期
旅遊與2022年9月份相比,小鵬汽車的銷量下滑了39
閱讀更多“得B級車者得天下”!一到十月份B級車銷量排名出爐:邁騰排第六
藝術讓我們來看一下在B級車前十的銷量排名中,主要還是以日系和德係為主,前十里面日系佔了四款,德系佔了五款,美系佔了一款
閱讀更多這3款車賣得很好但吐槽點也不少,為何越吐槽銷量卻依然不減?
藝術第三款:廣汽豐田凱美瑞官方指導價:17.98萬元-26.98萬元凱美瑞在B級轎車市場上一直是消費者最喜愛的車型之一,常常拿銷冠的它,在外觀設計方面的確很出眾,非常具有個性,而且車內空間十分寬適,以及全車十個安全氣囊所帶來的安全性很高
閱讀更多電動化接連失利,寶馬MINI東遷能否成功“上岸”
相比之下,寶馬MINI作為燃油車時代年輕女性消費群體較為喜愛的車型,似乎成為了寶馬在中國新能源市場為數不多的“王牌”
閱讀更多iPhone14最新售價確定,雙11再次降價,果粉:幸福來得太突然
農業iPhone14還加入了車禍預警功能,影像繼續是1200萬畫素雙攝,但是在蘋果優秀演算法下,以及A系列晶片的強效能下,攝影能力要比安卓一些有著上億畫素手機的拍照都要來得強
閱讀更多薄利多銷,競爭更激烈的微型電動車
人文微型電動車市場幾家獨大根據終端銷量資料,在純電動汽車市場中,微型轎車的份額佔比達到了28%,已是純電動領域中最大的細分市場
閱讀更多稱霸了“兩個世代”的遊戲,上億銷量仍在攀升,你就是見證者!
更有意思的資料是2018年11月到現在《GTA5》的銷量約是1000萬份,那麼問題也就來了,為什麼現在這款遊戲還能賣出如此之高的銷量
閱讀更多星途連續3月破5k,捷途喜提2.5萬,“大奇瑞”10月全程高能
旅遊奇瑞集團的銷量飆漲,自然得益於不同業務板塊“全程無尿點”的高能水準,尤其是星途、捷途以及奇瑞新能源等新品牌的強勢發揮
閱讀更多哈弗大狗又出圈:這次要給車掛狗頭標!還新增了2.0T車型
作為長城汽車的銷量擔當,哈弗品牌也在“字母+數字”組成的車系外,努力尋找新的車企,去年哈弗大狗正式釋出前,全網徵名活動順利出圈,而在今年1月,哈弗大狗還發起了使用者共創車標的徵集活動,本次車展之上,哈弗大狗正式釋出由網友共創的車標狗頭標,看
閱讀更多上市後首份財報,零跑沒有想象中那麼優秀
娛樂零跑虧損的內部原因是銷量增長所帶來的經營開支上升以及長期的研發投入
閱讀更多