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新能源汽車的電池能用多久?看完這組資料這結果出乎意料
認為電動汽車的動力電池壽命是3到5年的人,基本上是在兩輪電動車的鉛酸電池壽命的基礎上想到的四輪電動車
閱讀更多純電動汽車需年檢嗎
旅遊年檢:年檢是指每輛取得正式牌照和行駛證的車輛都必須進行的測試,相當於根據機動車執行安全技術條件,每年對車輛進行一次體檢,純電動汽車是一種以汽車電池為動力輸出,用電動機驅動車輪的新能源汽車,雖然新能源汽車與傳統汽車不同,但仍需要年檢
閱讀更多泰國電動車產業2大亮點,力爭成為東盟電動車第一生產基地
旅遊泰國擁有近 700 家一級汽車供應商(直接向汽車裝配廠供應零件的供應商或製造商),並得到了政府在電動汽車應用和製造方面的支援, 出臺了稅收與非稅收方面相關的優惠支援政策,例如 30@30 政策,鼓勵生產零排放汽車(ZEV),並設立了在203
閱讀更多純電動汽車報價大全,國產純電動汽車價格及圖片
集度汽車官方指導價:無,預計20萬以上級別:中大型SUV當前,集度首款概念車已公佈,預計首款量產車交付已為時不遠
閱讀更多一天內的“兩把火”,給銷量高增速的電動車再敲安全警鐘
就在昨日,接連發生了兩起電動車起火事件,綜合相關報道來看,兩臺起火的車輛分別是理想ONE和廣汽埃安AION LX
閱讀更多蘋果汽車終於要來了,它將由蘭博基尼資深人士設計
據報道,蘋果聘請了一位在超級跑車製造商蘭博基尼工作了 20 年的資深人士來開發其電動汽車Project Titan
AppleTaraborrelli蘭博基尼蘋果電動汽車2023-01-29
閱讀更多加大力度,賓士推出自己的電動汽車高速充電網路
娛樂從駕駛員的角度來看,梅賽德斯電動汽車中的導航系統將能夠與充電網路進行通訊,然後在需要時自動最佳化路線並預約充電時段,這樣您就可以準時到達目的地,而無需任何里程焦慮
閱讀更多“比亞迪,而非大眾”
就汽車生產而言,尤其是在電動汽車方面,中國擁有兩大優勢:首先,中國可能坐擁世界上最大份額的、發展電動汽車所需的原材料,如鈷、鋰、稀土等
閱讀更多MINI電動車暫停歐洲生產 國產電動化或加速|汽勢關注
遊戲光束汽車與以往跨國汽車企業在華組建的合資公司並不完全相同,不是簡單將海外車型拿到中國工廠生產,而是以聯合研發生產的新合資模式,將雙方的技術優勢和研發資源匯聚,推出MINI品牌純電動汽車和長城汽車旗下新產品,並在各自銷售渠道中生產
閱讀更多跟雷克薩斯車標相似的是什麼車?
娛樂納智捷是臺灣的裕隆集團和大陸合資成立的子公司,定位是“自主品牌、創新科技、後發先制、引領世界”,納智捷首批投產的車型有suv、mpv和轎車
閱讀更多電動車每天充一次和用完再充電哪個還好?網友給你講解
運動因為不知道電池能不能充能多久,大多數人都會在充電的時候延長自己的續航能力
閱讀更多與實際相差過大,CLTC續航到底有多“水”?
美食不過CLTC也有一些侷限性,那就是他們沒有充分考慮到開空調和使用娛樂體驗的情況,如果在炎熱的夏季或者寒冷的冬季,電動汽車勢必要損耗一部分電能技術支援空調的運轉,加上現在車內娛樂體驗越來越多,能耗肯定加快,那麼續航里程勢必受到影響
閱讀更多電動汽車銷量在2022年達到了一個臨界點
運動”明年將有更多種類的電動汽車進入市場,再加上阻礙今年整體汽車生產的生產問題得到緩解,應該會幫助電動汽車銷量進一步攀升——儘管還有一些未知因素
閱讀更多揚州加快居民住宅小區配建電動汽車充電設施,新建小區停車位應100%覆蓋
揚州供電公司市場及大客戶服務室智慧用電技術專職韋斌介紹,根據該《通知》,新建居民住宅小區還需按不低於30%的停車位比例,一次性配建交流有序充電設施,智慧控制充電設施輸出功率,實現錯峰智慧充電,“另外配套供電設施、防火單元分隔、消防設施等建設
閱讀更多17品牌455輛車樣本分析,二手電動汽車能賣多少錢?
決定一輛二手電動汽車保值率的因素包括品牌、車型(主要是新車續航里程)、累計行駛里程、購車年份、補貼後售價等
閱讀更多鋰電池的耐低溫達到零下35度,石墨還會成為首選嗎?
零下20°C對於人類生活環境來說已經是非常低的溫度,使用這種新型碳負極的鋰離子電池的容量損失僅為14%,如果這種耐低溫的電極材料可以商業化使用,這意味著電動汽車車主將不再擔心在嚴寒天氣下汽車行駛里程的衰減,這無疑將推動電動汽車在世界上的普及
閱讀更多3款價效比高的電動車,最少2000塊錢,100公里起步,你怎麼看?
至於其它方面,這款車的四級減振,高靈敏度制動,防滑耐磨輪胎, LED大燈,還有各種電動汽車的智慧化裝置,例如 GPS遙控防盜,高階的 GPS+ GPS,還有最新的 GPS+ GPS,可以隨時監控車子的方位,防止被盜,讓人更加放心
閱讀更多8年了!第一批電動汽車大規模“換電”,車主:看看價格,還買嗎
遊戲在八年前,第一批電動汽車已經到了換電池的時期,八年的使用時間之下,動力電池續航衰減接近一半,部分低品質動力電池還存在安全隱患,低溫環境下的儲電量不足30%,這讓車主感到左右為難,該出售、換電還是繼續忍受
閱讀更多純電動汽車耗電不燒油,比燃油車省錢?算完這筆賬就清楚了
旅遊畢竟現在的新能源汽車在續航里程方面還存在不少弊端,而且換電池的費用相對昂貴
閱讀更多特斯拉召回部分進口Model S、Model X及部分進口和國產Model 3電
部分進口Model S、Model X電動汽車由於軟體問題,可能出現動力電池電壓感測迴路反饋電壓與電磚真實電壓不一致,導致電池管理系統誤判,車輛螢幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示,車輛會逐步停止動力輸出,極端情況下可能增加車輛發生
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