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奧迪與蔚來商標糾紛一審宣判蔚來敗訴,新車取名也有查重率?
藝術為了避免因商標糾紛影響進度,蔚來已經將進入歐洲市場的ES7更名為EL7,改個名稱似乎無傷大雅,而奧迪的官司從某種程度上講更像是用自己的影響力給蔚來打了一波廣告
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娛樂豪華純電高效能轎跑極星2電動鋼炮,尊享無憂出行樂趣豪華純電高效能轎跑極星2是集純粹美學、先鋒科技與純勁駕趣於一身的“電動鋼炮”,自推出以來獲得了全球市場的廣泛關注,在汽車業內廣獲讚譽
閱讀更多CES上演“出行企業大混戰”,近300家企業參展,寶馬大眾亮出王牌新車
藝術Neue Klasse新世代電動專屬平臺是寶馬推出的全新純電平臺,是本次CES上寶馬展品預告中的亮點之一,基於此平臺的Vision Vehicle概念車也將在CES一併亮相,這款概念車將會展示獨特的外觀設計風格,也將為人們提供關於寶馬未來技
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遊戲效能沒有兼顧、續航沒有兼顧、造型設計一言難盡、價格高到離譜、品牌形象一波三折,極星3面臨的問題似乎比極星2還多,作為一款旗艦級豪華車型,極星3不能說是一無是處,只能說是冤大頭才會下單
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9月18日,Polestar極星汽車旗下純電動敞篷跑車-極星6概念版正式在中國市場首發,官方表示其造型與概念車Polestar O2概念車一致,預計將會在2026年上市
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無論激進駕駛,還是日常通勤,極星1的底盤都是一個接近滿分的水準,所以不管作為效能跑車還是GT跑車,極星1的底盤都足以勝任
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就極星汽車融資、極星歐洲市場表現、在華未來發展等外界關心的熱點話題進行詳細迴應
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右邊是兩個Type-C充電口,充電速度那是剛剛的,不過這個線也太挑了,之前車上基本都是USB插口的,這車沒有USB倒是一個要吐槽的點,害得我還得買一根原廠的最近的電耗資料,是不是因為OTA關係下降了,再努努力就能掉到20以內了
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