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未來10年後的汽車會是什麼樣子,看完你可能不信,但卻是事實
而汽車企業的目標已經不止於此,更是在自動駕駛方面投入大量精力,像特斯拉、賓士以及一些知名車企都已經開始進行道路測試,雖然說技術可能還不是十分成熟,但以現在的技術,可以預見的是在10到20年以內無人駕駛技術會得到應用,像無人飛機都有了
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遊戲不過,這家由 Stellantis 控股的法國汽車製造商希望改變這種狀況,它將展示一款名為 Inception 的新概念車,這也會是標緻首款使用非內燃機車型平臺的電動車
標緻INCEPTION展示Stellantis概念車2023-02-02
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遊戲騰勢全新5座中型SUV車型諜照參考諜照及曝光的專利圖片,騰勢INCEPTION量產版前臉採用與騰勢D9相近的“π-Motion”勢能美學設計語言,鑽石之箭前大燈組造型獨特,頗具辨識度
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藝術Neue Klasse新世代電動專屬平臺是寶馬推出的全新純電平臺,是本次CES上寶馬展品預告中的亮點之一,基於此平臺的Vision Vehicle概念車也將在CES一併亮相,這款概念車將會展示獨特的外觀設計風格,也將為人們提供關於寶馬未來技
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Scenic Vision 概念車將最具未來感的脫碳技術帶入當今生活,體現了雷諾集團可持續發展戰略的三大支柱:碳中和、安全和包容
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面對這一局面,其餘幾家自主汽車製造商可是有點坐不住了,“拿了一手好牌”的奇瑞汽車今年向我們拿出了實力,前段時間奇瑞瑞虎8的上市得到了車主的一致好評,而這並不能滿足奇瑞的野心,定位在豪華SUV領域的奇瑞星途TXL,也就是EXEED TXL,上
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藝術谷歌旗下自動駕駛子公司 Waymo近日宣佈與美國加州自動駕駛汽車測試中心(CARL)達成合作夥伴關係,將基於極氪M-Vision概念車打造一款定製化的自動駕駛汽車
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不過大家也不要灰心,因為昨天的東京車展展出了最新一代的概念車VISION COUPE這款車很有可能是新一代馬6的概念車行
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賓士先後推出的四輛試驗安全車ESF 05、ESF 13、ESF 22和ESF 24搭載了眾多對後來汽車安全影響深遠的安全技術,其中包括前後吸能結構車身、ABS剎車防抱宕機構、安全帶張緊器、安全氣囊等
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遊戲動力方面,新車裝備了100kWh電池和800V架構,還支援感應充電功能,官方稱其預計續航達到800km,百公里電耗12
新車標緻概念車Hypersquare方向盤2023-01-14
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娛樂本田官方也表示,車內將擁有一個乾淨整潔的數字化座艙本田 e:N2的儀表也預期將以HUD的方式呈現使用了e:N Architecture F平臺打造而成,預計會給駕駛和乘客更優異的駕駛、乘坐體驗根據本田官方表示,他們將於2027年前在中國市場
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藝術PPE平臺賦予了A6 Avant e-tron概念車極佳的車身比例,低矮動感的跑車化輪廓,以及奧迪標誌性的quattro輪拱肩線,讓奧迪Avant經典設計在電動化時代得以重新演繹
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前段時間領克官方公佈其使用新設計語言The Next Day的概念車,該車定位於新能源四門GT,彰顯領克新都市對立美學設計語言,並推出領克智慧電混技術——Lynk E-Motive
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娛樂往下看,輪轂為全新設計,再一次突出時尚的氣息
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美食在外觀方面,新車其實基本延續了家族的設計理念,與此前早期的概念車也基本形成傳承,發光的大眾車標引出彎曲的日行燈帶,連線兩側獨特的大燈組造型,而前保險槓部分則有額外的梯形下格柵及左右兩側三點式的霧燈區域進氣道光源,增強了層次感和運動感
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娛樂據日媒指出,在Toyota新一代模組化平臺架構的策略下,旗下小型車將全面換上由e-TNGA電動車平臺與TNGA GA-C平臺融合而來的全新E3平臺打造,能完美對應油電、純電,與PHEV動力系統,因此這次澳洲專利局曝光的小型SUV設計圖,未來
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農業尾部是一個掀背式尾門,實用性更高,值得一提的是,i4的門把手是嵌入式的設計,總的來看,尾部設計要比前臉更運動,甚至有GT的肌肉感,而且i4整車的設計都是以誇張元素為主,不知道大家是否會喜歡這樣的設計風格
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旅遊近日工信部發布第363批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,其中我們看到了嵐圖汽車一款全新純電轎車的申報資訊,它基於嵐圖i-Land概念車打造,或將以“追光”作為中文名稱
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遊戲比如這次的e:N2 Concept 概念車和全新升級的安全超感 Honda SENSING 360系統就是最好的證明,而本田在把這些產品和技術放在中國首發,無疑是本田對中國市場倚重的最佳展現
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