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【車行天下】老車碰撞記錄怎麼查?看看這些老車的安全性如何體現!
在國內,C-NCAP無疑是算得上權威的汽車測試機構,雖然也曾遭受非議,但就整體的發展來說,它的碰撞標準也是在不斷提升,能夠在其測試中取得五星評價的車型也必然能夠滿足較高規格的安全效能
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遊戲二、利用“碰撞箱”躲避視線你有沒有想過,《我的世界》一款遊戲而已,生物都是假的,為什麼它們會擁有“視線”
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我們還可以問對方要折舊費,車子發生碰撞即使修好保值率也會下降
閱讀更多不費吹灰之力就拿到頂級安全評價的純電動車,這些車你都買過幾款?
人文電池包如何影響車身設計前面說純電動車的車身乃至電池包都會進行加強,那麼強化後的純電動車,碰撞安全效能是否會明顯強於燃油車
閱讀更多德系車與日系車誰更安全?這些車的碰撞測試,你都知道是什麼樣嗎?
但節目方一沒有公開碰撞後測試車輛的變形與潰縮的實際資料,二沒有公佈車內假人的具體情況,僅憑外部直觀表現卡羅拉變形更嚴重,引導外界得出速騰完勝卡羅拉的結論,未免太過草率,在專業上根本站不住腳
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J-NCAP測試內容包括:正面100%重疊率的剛性壁障碰撞(車速55km/h)
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大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:保時捷Taycan碰撞測試:50時速,車內人員“不動如山”,可見質量前言:很多人都知道一些車輛量產之後,都有可能會被拿去進行“碰
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