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一會正碰,一會側碰,還要“鞭打”!C-NCAP到底怎麼個碰法?
農業《C-NCAP管理規則(2018年版)》規定:電動/混動車需在現有的正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞和可變形移動壁障側面碰撞試驗後,進行安全附加檢測,包括觸電保護效能、電解液洩露、PRESS安全評價等方面的驗證
閱讀更多今年C-NCAP首現“三星”,福特領界S碰撞測試排名墊底
運動2月8日,中國汽車技術研究中心(簡稱“中汽中心”)釋出2021年度C-NCAP第一次評價結果顯示,6款車型5款車型獲得五星評價,只有江鈴福特領界S以70
閱讀更多【車行天下】老車碰撞記錄怎麼查?看看這些老車的安全性如何體現!
在國內,C-NCAP無疑是算得上權威的汽車測試機構,雖然也曾遭受非議,但就整體的發展來說,它的碰撞標準也是在不斷提升,能夠在其測試中取得五星評價的車型也必然能夠滿足較高規格的安全效能
閱讀更多【行業資訊】中汽研:c-ncap評價體系是否能讓自主品牌走向正軌?
先測試一批車,評分一定要低低的,然後透過媒體宣傳,讓老百姓關注這個事,以倒逼車企參與評測
閱讀更多【一週車事】上汽大眾碰撞測試後的車怎麼處理?車主們都是怎麼想的
運動作為國內B級車市場上的重要產品,帕薩特在國內的銷量和口碑一直都不錯,面對帕薩特“中保研碰撞測試門”事件,我們希望上汽大眾首先能夠拿出誠意來處理這件事,給消費者一個公正合理的答覆,真正的站在消費者的角度解決問題,而不是一味的推諉迴避做冷處理
閱讀更多【車行天下】新車碰撞測試,日本的、澳大利亞的都有啥標準?!
J-NCAP測試內容包括:正面100%重疊率的剛性壁障碰撞(車速55km/h)
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