您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 坡道
《大坪山隧道西洞口人行天橋改造開啟》追蹤丨橋上改造完工 順暢 橋下仍在橫穿添堵
橋下仍有人橫穿 圖省事存隱患記者走訪時看到,天橋上下都有“危險 禁止騎行”的提示牌,坡道改造完成後,市民上下橋已經不難
閱讀更多為何橋樑隧道要標出長度,你看得懂嗎?學會了開車更安全
作者:阿喵汽車我們平時開車跑高速,過橋樑隧道的時候,大家發現沒有,所有橋樑隧道,包括陡坡,基本上都會標明長度,包括坡度
閱讀更多打死也不能在這4個地方超車!沒有實線也不行
農業遼寧工業大學萬亮亮有篇論文的,《不同路況下汽車前向防撞安全距離模型的研究》,上面有講到:坡道會影響車子的動力性和制動性
閱讀更多加設無障礙坡道,老人回家不用再吃力爬臺階
武昌府一期B區一號門前,居民正在透過新建的無障礙坡道 記者宋磊攝12月5日下午,長江日報-長江網記者在武昌府一期B區一號門看到,這個小區整體高出地平面4米,居民進入小區需要上下30多級臺階
閱讀更多「資訊」南湖冰雪大世界已盛大開業
旅遊雪地遊樂園包含香蕉船、雪地悠波球、雪地滾筒、雪地轉轉等雪地遊樂區專案眾多,讓這裡成為整個南湖冰雪世界最“火熱”的區域
閱讀更多Revit螺旋構件的做法(一)——螺旋坡道
運動1.建立內建模型:首先在功能欄構件中找到“內建模型”:選擇樓板(或者想要作為坡道的類別):定義構件名稱:2.建立放樣融合使用“放樣融合”功能,建立螺旋坡道的形狀:然後開始“繪製路徑”:使用“圓形-端點弧”繪製:我們繪製一個8米內徑的1/4弧
閱讀更多建築面積規範解讀:出入口坡道建築面積計算
運動分析解讀:1、出入口坡道建築面積計算應滿足這兩個條件:一是有頂蓋,二是有側牆(即規範中所說的“外牆結構”,但側牆不一定封閉)
閱讀更多基於BIM工程算量的模型檢查
運動今天就給大家分享一下實施過程中基於 BIM工程算量的模型檢查方法:在實施過程中,每到一個專案第一次給專案管理人員做工程算量時,都會遭到質疑:你這個量準不準
閱讀更多每日分享1217:Revit中如何讓梁、柱隨板標高走
運動3、選擇繪製的所有柱,使用“修改/結構柱”選項卡下“附著頂部/底部”命令,引數簡單設定一下,將柱附著到樓板,完成後如下圖
閱讀更多經過彎多坡又多的山路,開車該怎麼應對?
農業山間長坡編輯總結:路遇山路坡道不要慌,現在車輛的動力和路面鋪裝狀況都會讓你輕鬆應對這樣的路況,上坡保持足夠的動力,下坡提前降擋,充分利用發動機的制動作用,這樣既有利於控制車輛又節省燃油
閱讀更多手動擋的車沒有上坡輔助功能,怎麼做才能在起步時不溜車?
運動如果你的車沒有上坡輔助,而你又在坡道起步時溜車或者熄火,這時可能會帶來三種後果,一種是旁邊路人或者司機鄙夷的目光,二是後面車輛急促的喇叭聲,三是引起不必要的堵車,影響交通效率
閱讀更多“漫遊者”機器人進入金字塔,發現了什麼,揭秘六大未解之謎
遊戲金字塔是如何建造而成的古埃及人民很早就掌握了石頭的開鑿技巧,他們使用一種銅製的鑿刀,在石頭上鑿出一個小孔,然後在孔裡釘木楔,灌上水,讓木楔膨脹,石頭就會在木楔的擠壓之下產生裂縫
閱讀更多「我行小知識」老司機都不知道的手剎正確使用小知識!快來看看!
另外一種情況就是在坡道上停車,小編建議大家先拉手剎,後掛P擋
閱讀更多【有車一族】【汽車知識】車子溜坡怎麼辦?學會這些技巧不再怕坡坡
藝術汽車上坡起步時,由於受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火
閱讀更多透明石是什麼石頭?透明石是什麼石頭?透明石是什麼石頭?透明石?
我的同事和我在英國 - 法國聯合考古團對古老的採石場進行了考察,最近發現了一個儲存完好的運輸坡道,可追溯到大約4500年前的大金字塔時期
閱讀更多