「我行小知識」老司機都不知道的手剎正確使用小知識！快來看看！

美國車手剎在哪裡

手剎，每輛車上都有，並且我們日常用車中，使用頻率相當高，但小編敢保證，你一定不是那麼瞭解手剎！有的看官就要問了，手剎有什麼好了解的，停車時拉上不就完事了？其實不然，電子手剎咱們今天就不說了，就只是按下開啟，方便快捷。另一個就是機械手剎，它的佔有量還是很高的，有不少朋友們只會用，不會養，明明已經拉上了手剎，還是和後面的車差點親密接觸。這類問題，就要仔細看看小編今天的文章了，這些關於手剎的小知識你可一定要記住哦！

切勿使勁拉

很多車主都怕手剎沒拉到位，影響制動效果。所以拉手剎的時候，使出吃奶的勁兒來一拉到底，以為這樣就可以100%預防溜車滑車現象了，但這樣對手剎的壽命影響是非常大的，因為機械手剎的依靠彈簧復位的，每次都讓彈簧處於瀕臨崩開的高彈狀態，會讓彈簧的彈力快速下降，導致無法正常復位。小編提醒大家，正確的做法是將手柄拉到70%的位置，就可以正常制動了。

切勿長時間停車在坡道

在日常生活中，難免遇到坡道停車和長時間坡道駐車的情況。光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損，正確的做法是不在坡道駐車，如果實在避免不了，可以在停車之後在車輪下的坡底一側前沿，放置磚頭一類的物品，以起到釋放手剎壓力轉移到車輪的作用。放置磚頭過後可以適當的鬆鬆手剎，但不要松太多。

高速行駛切勿使用手剎

還有不少車主，認為遇上制動系統失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由於手剎機構並不精密，左右兩側的制動力分佈不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死，發生側滑。正確的做法是透過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。同時雨雪路滑天氣也不建議在行駛中直接拉手剎，不然肯定會出現漂移的情況，極其危險！

還有自動擋的車，小編教大家一招，如果我們短時間停車，就不需要掛P擋和拉手剎。如果需要長時間停車，又分為兩種情況，一種是平路，這個時候我們不管是先拉手剎還是先掛P擋，效果都是一樣的。另外一種情況就是在坡道上停車，小編建議大家先拉手剎，後掛P擋。總而言之，為了大家的愛車著想，自動擋車主平時就應該養成先拉手剎再掛P擋的習慣。

總結：

手剎看似結實耐用，其實錯誤的使用也會造成損壞，而且在汽車這方面，剎車出現問題，一般都是致命性的大問題，所以小編還是建議大家，對手剎這方面不容忽視。此外還有哪兒小編如果遺漏了的話，歡迎大家評論區告訴小編哦！