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看不見摸不著?揭秘汽車舒適性6大標準 這款國產轎車更強
不過現在車輛的舒適性終於有了一個官方標準,作為業內最具權威性的認證機構、中國汽車技術研究中心(簡稱:中汽中心)將舒適性評價客觀量化為“聽感、觸感、嗅感、知感、體感、坐感”6大維度,並獲得了業內的一致共識
閱讀更多經過了3次換代的奔騰B70歸來,1.5T油耗僅6.1L,才10萬
在面值公道的今天,所有品牌的車都越來越年輕了,奔騰汽車也一樣,這個奔騰B70看起來沒有了以前穩重的風格,從老司機來看,奔騰B70的車頭最亮的一定是淚光式的車頭燈,這個設計和凱迪拉克的設計一樣,被稱為國產的凱迪拉克CT6也是理所當然的,除此之
閱讀更多家轎領域的香餑餑,奔騰B74與吉利星瑞,誰才是王者?
娛樂在不久前中國汽車技術研究中心公佈的新一批整車舒適座艙認證結果中,奔騰B70憑藉全面越級的卓越舒適性成為首批(僅3款車型)榮膺整車舒適座艙(6A級)認證榮譽,也是目前唯一、首款獲此殊榮的轎車產品
閱讀更多花13萬提奔騰B70,它油耗大嗎?作為車主談談感受
作為頂配車型,這臺車擁有L2級別的自動駕駛功能,高速行駛時更加安全,駕駛員也更加輕鬆
閱讀更多奔騰B70和大眾朗逸,十萬級家轎的用料,能有多紮實?
農業玩車小報告透過對兩車全方位的分析和拆解,不難發現奔騰B70作為國產車型,不僅在設計和配置效能方面佔據優勢,而且在技術、工藝和用料上,也絲毫不輸朗逸這樣的同價位合資車型
閱讀更多配置有增有減,售12.19萬元,奔騰B70新車型值嗎
藝術新款奔騰B70作為中期改款車型,其在車身尺寸、內飾佈局以及配置方面都進行了升級,而售價卻沒有太大變化,依然是12
閱讀更多自主品牌香不香?奔騰B70告訴你
旅遊對於這款百公里加速可達7秒級、越級的2800mm軸距、新增超10項智慧及安全配置的2022款奔騰B70,現在需要你做的,也許只是“儘快提車”而已
閱讀更多掀背大尾門+高顏值 10萬出頭就能買的中型轎車 奔騰B70設計解讀
遊戲這樣的設計放在許多緊湊型轎車上可能會影響後排乘客的頭部空間,但是奔騰B70作為中型車,有著足夠長的車身和軸距,因此不必為造型而妥協舒適度
閱讀更多軸距2800mm,全新奔騰B70上市,9.99萬起
運動值得一提的是,全新奔騰B70的尾門採用掀背式設計,進而使得後備廂開口非常可觀,加之後排座椅支援4/6比例放倒,因此新車的空間拓展性相當不錯
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3、寶駿630手動擋寶駿630,作為一款中級轎車,它的逆襲可以說讓國民消費者看到了自主品牌的強大與實力,尤其是在外觀造型與內飾風格上,細節問題處理的非常得當
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