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看不見摸不著?揭秘汽車舒適性6大標準 這款國產轎車更強

由 懂車帝精選 發表于 遊戲2023-02-02

簡介不過現在車輛的舒適性終於有了一個官方標準,作為業內最具權威性的認證機構、中國汽車技術研究中心(簡稱:中汽中心)將舒適性評價客觀量化為“聽感、觸感、嗅感、知感、體感、坐感”6大維度,並獲得了業內的一致共識

高德舒適性是什麼車

新四化時代背景下,汽車作為生活中的第三空間,越發成為人們追求美好體驗的暢想之地。作為承載全家出行的轎車,A級車可以說是中國市場最受國民歡迎的車型,因其特殊的家庭屬性,舒適,便成為了使用者對家轎最直接的核心訴求。

什麼樣的車更舒適?長久以來皆為玄學,不像動力性方面百公里加速時間就是一個重要指標,舒適性的感知不夠直觀。大家一直都標榜誰的座椅更軟,誰的隔音更好,誰的空間更大等作為舒適性代名詞。不過現在車輛的舒適性終於有了一個官方標準,作為業內最具權威性的認證機構、中國汽車技術研究中心(簡稱:中汽中心)將舒適性評價客觀量化為

“聽感、觸感、嗅感、知感、體感、坐感”6大維度

,並獲得了業內的一致共識。就在本月初,中汽中心公佈了首批“整車舒適座艙6A級”認證車型,紅旗HQ9、華為問界M7和奔騰B70榮膺此項殊榮。相對於預售價40萬的紅旗HQ9,起售價31。98萬的問界M7,奔騰B70作為首款、且唯一獲此殊榮的家用轎車,不僅證明了與高階車型並駕齊驅的越級產品實力,更讓舒適座駕更加貼近尋常百姓。

看不見摸不著?揭秘汽車舒適性6大標準 這款國產轎車更強

(聽感)靜謐舒適性——家一般的寧靜溫馨

人為何愛回家?那是因為家寧靜而溫馨。拖著一天的疲憊回到家中,只需感受家中的片刻寧靜,我們也能重燃對生活的熱愛。足夠靜謐的車內空間,同樣是我們釋放壓力與疲憊的庇護所。奔騰B70在靜謐性測試中的SRC(整車降噪指數)≥3091,遠高於測試標準。

靜謐性測試包含

整車隔音效能和整車路噪效能

兩項測試,奔騰B70在各種用車場景下的工況、時速靜謐性表現均達到B級商務車水準。透過大量採用吸音棉和EPDM重層材料,對車輛噪音起到了絕佳消音效果;同時在儀表盤、前包圍和車身前中後的支撐柱上進行了全包圍隔音設計,締造出堪比家庭私臥的艙內靜謐空間,為車載音響增加了一份音質保障,為親密交流構建了安靜的洽談環境,即使是聽覺“敏銳”的嬰兒,也能在車內輕鬆入睡。

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(觸感)空間舒適性——滿足家庭成員使用所需

對家的嚮往,不只因為那是我們的居住之所,更體現在對家中一切觸手可及的記憶。作為一個移動中的家,車內空間的舒適性也無外於此。

看得到、摸得著、夠寬敞、更舒適

的空間體驗與我們對家的追求別無二致。在空間舒適性評測中,奔騰B70更是以其人機工效綜合合格率高於70%的優異成績成功斬獲認證。

空間舒適性評測包含了

坐姿舒適性、可達性、視覺可視性、空間性

4個維度。奔騰B70採用人體工程學設計,透過測量踏板、方向盤與駕駛者坐姿的合理距離,調整、最佳化設計引數,將駕駛者手部、腿部對車輛的操控距離保持在了適宜範圍。車門把手和按鍵位置同樣考慮了成人、兒童和老人的臂展需求,並進行了合理佈局,為前後排車內乘員帶來“觸手可及”的實用性表現。在可視性上,透過對車窗寬窄、車身腰線高低的合理設計,降低了車內壓抑之感,液晶屏以及儀表盤的合理佈局亦讓主副駕的車內外視野盡收眼底。得益於2800mm超長軸距,奔騰B70的空間性更是碾壓同級車,寬敞充裕的空間可讓頭部、肩、肘、腿部盡情舒展,帶來豪華車的越級空間享受。

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(嗅感)CN95健康座艙——呼吸安全時刻相伴

家的屬性除了安靜與寬敞,健康的空氣環境同樣是我們對家的依戀與不捨,人們在喬遷新居後進行購置綠蘿、開窗通風、安裝空氣清淨機等一系列除甲醛的意義也在於此。作為第二個家的汽車,艙內空氣的健康與否與我們家中的空氣質量同等重要。在CN95健康座艙測驗中,奔騰B70無論是空氣測量值還是空氣濾清器對有害粒子的過濾效能均達到最高認證標準。

CN95健康座艙測驗包含

清新空氣、抗菌除菌、健康選材、電磁潔淨、低噪隔音

五個認證維度。奔騰B70搭載的超級濾芯,最外兩層Ag+長效抗菌技術的過濾結構可有效抑制和殺滅空氣中細菌的流入,中效層的靜電駐極技術可像磁鐵一樣吸附肉眼看不見的顆粒汙染物。在雙重技術保障下,超級濾芯對甲醛、總揮發性有機物質、PM2。5可入肺顆粒物等有害氣體進行了有效隔絕,抗菌效能高達99%以上。優質健康的內飾選材加上超級濾芯的珠聯璧合,奔騰B70就如同戴上了一張N95口罩,時刻保障著車內人員的呼吸健康。

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(知感)熱舒適性——適宜空氣呵護全身

無論四季更迭亦或酷暑寒冬,人們出門在外總無法停止對家的思念。尤其是酷夏時節,回到家中開啟空調,清涼之風沐浴身心,吹走汗水和疲憊時的涼爽感覺最為怡人。面對今年的“最熱夏天”,汽車納涼避暑的屬性也被髮揮到了極致,而奔騰B70在熱舒適評測中同樣滿足了各項評測指標。

汽車空調的熱舒適性系統評測分為

開始試驗10分鐘時車內呼吸口平均溫度、工況結束時前後排車內呼吸點溫度、前後排呼吸點溫差、空調舒適性客觀評價

4個維度。奔騰B70的空調在開啟10分鐘後車內平均溫度就達到低於26°的標準,降溫效果非常迅速。憑藉-1≤PMV≤1的熱舒適指標,奔騰B70的空調溫度可維持在人體最舒適的範圍,有效防止了冷熱交替引發的鼻塞、頭暈、乏力等症狀。同時,前後排出風口的配置則避免了前排冷、後排熱的溫差情況,給與前後排乘客同等對待的舒適禮遇。

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(體感)整車平順性——穩定安全的駕乘體驗

家是我們得以避風的港灣,無論是職場失意還是生活受挫,我們總能在家的懷抱中感受到依靠,這種風雨不動安如山的品質,得益於它夯實的地基、鋼筋的韌性以及牢固的建築結構。作為一個移動中的家,汽車的可靠品質同樣可於工藝與結構的完美搭配中呈現眼前,奔騰B70在整車平順性試驗中憑藉穩定可靠的工藝品質一次性透過試驗認證。

整車平順性試驗透過

脈衝輸入試驗、隨機輸入試驗、整車俯仰特性試驗

3項評測綜合考量車輛的平順效能力。依託無限方程FMA架構領先同級別產品的技術水平,奔騰B70主要車型採用了簧下重量更輕、減振器效能反應更快的鋁合金材質懸架,使車輪獲得更好的抓地力,作為豪華車型標配的前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架更是帶來“動靜隨心”的舒適操控體驗,整車底盤素質達到同級領先水平。

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(坐感)座椅舒適性——個性舒適的乘坐享受

很多時候,人們對家的留戀都停留於沙發的柔軟與溫馨。尤其是寧靜的休息日,躺在沙發上品茶看劇是一件不可多得的美事。但要評價一張沙發的舒適感卻往往見仁見智,就像很多人對汽車座椅的評價也都停留在主觀認知。有的人認為填充物越軟越好,有的人卻認為偏硬的座椅更具支撐性,這種“非軟

硬”的認知非常偏頗。而在權威的座椅舒適性評測中,奔騰B70則以傲人的成績成功摘得A級認證。

座椅舒適性評價是由

座椅支撐性、人體工學符合性、緩衝減震性、姿態保持性以及附加功能/調節功能

5項評測維度組成。奔騰B70的舒悅座椅在5個維度61項評測中以滿分100分的成績脫穎而出。在舒悅座椅設計之初,研發團隊就以國民人群體型為參考,為中國使用者量身定製,符合95%以上中國人群,兼顧大部分性別、體格人群的座椅舒適度需求。尤其是採用曲面設計理念的240°側翼包裹,以其超大接觸面積的特點讓座椅的壓力分佈更為均勻,給與駕駛員臀部和肩部充實的包裹感,帶來更為輕鬆愉悅的乘坐體驗。

看不見摸不著?揭秘汽車舒適性6大標準 這款國產轎車更強

結語:

中汽中心以其權威公正、科學客觀的認證維度體系,為整車舒適性評價建立了“聽感、觸感、嗅感、知感、體感、坐感”6大認證維度,讓舒適性不再是無法量化衡量的虛無指標。自2021年該項認證實施以來,獲此認證車型平均起售價已高達28萬元。而作為一款真正滿足國民需求,貼近國民內心的家轎,奔騰B70不僅彰顯其產品實力,更以十萬級的親民價格,為舒適駕乘體驗“平權”,讓更多中國家庭使用者感受到一份踏實舒適的享受。以內外兼修,雙層詮釋“中國轎車舒適標杆”的優秀品質。

Tags:B70舒適性奔騰舒適認證