有史以來最好的10輛福特野馬在此，福特野馬車迷們不用再找了

十級布利特怕什麼

在汽車界眾多車型中，很少有像福特野馬一樣聚集著如此一批對野馬狂熱摯愛的車迷。因此，有許多汽車專家將野馬（Mustangs）的粉絲比作異類邪教，因為他們對野馬這輛肌肉車是如此的如痴似醉。因為Mustang的每個新版本都得到車迷們的追捧，都會對每一新款車型的外觀，效能，引擎動力，新功能進行分析討論。野馬車迷是這樣的一群特殊的群體。車迷們喜歡的不僅僅是新款車型，而20世紀60年代和70年代的老舊野馬同樣是野馬迷的熱門話題。在野馬車迷心目中，野馬沒有新舊款之分，野馬就是永恆的野馬。那麼哪一輛才是野馬有史以來最好的野馬？是眼鏡王蛇？老闆429？還是馬赫1？下面這十款野馬大家認為是不是有史以來最好的十款野馬呢？

10、2008年Mustang Bullitt

2008年野馬，福特發行本來是作為向經典致敬1968年的電影布利特（1968年Mustang GT Fastback）40週年紀念日的。在電影中，演員史蒂夫麥昆駕駛的福特野馬GT Fastback，可以說是電影史上最好的汽車追逐。2008年，福特透過發行一款標誌性的Mustang，以及與電影中的特色相同的深綠色油漆和黑色輪轂，尋求紀念這部電影以及復古情懷。2008野馬的氣體蓋上甚至刻有“Bullitt”字樣。2008版的復古風格，以及強大的V8發動機和超大輪轂使這款車成為真正的收藏品。

9、1984年Mustang SVO

20世紀80年代對野馬或福特汽車公司來說並不是一個偉大的十年。80年代生產的許多野馬都缺乏經典。鑑於野馬60年代和70年代車型出色的風格和市場吸引力。批評者們聲稱福特停止製造看起來像野馬的野馬，不知道大家對這一說法是否有同感。然而，在這十年還是有一輛值得一提的野馬是1984年的Mustang SVO。不可否認，這並不是這系列名單上最酷的Mustang，但值得一提的是因為它的創新引擎，特別是強制感應系統。SVO較輕的發動機為野馬提供了更好的操控性和卓越的動力傳動系統。84款SVO也是Mustang首次在福特新的“特種車輛運營”部門下建造，1981年開始為公司賽車部門設計和開發高效能零件和配件。強制進氣系統為未來Mustangs的渦輪增壓EcoBoost四缸發動機鋪平了道路，因此在創新迭代上1984年Mustang SVO能佔一席之地的。

8、2000年Mustang Cobra R

自千禧年以來福特生產的野馬都被批評輪廓過於圓潤柔和，線條菱角不分明，缺乏過去復古野馬的肌肉外觀。這種批評主要是2000年福特用於迎來新千年的Cobra R Mustang而引起的。由於Cobra R過於柔和的外觀，以至於掩蓋了發動機罩下面強大的發動機，這種發動機可產生極大的功率和扭矩，而且還兼備了卓越的賽車技術。正由於此，眼鏡蛇R野馬已成為街頭賽車手的最愛車型，甚至還出現在“速度與激情”電影中。只要新增一個超級擾流板和侵略性的車身套件，成為一輛真正的賽車怪物了。Mustang Cobra R非常的酷，沒有後排座椅，使用賽車避震，賽車座椅和創新的夾緊式制動器。

7、1968年加州特別版GT California Special

1968年，加州的汽車經銷商說服福特汽車公司專門為他們陽光普照的加州創造了一個特殊版本的野馬。這輛名為GT California Special的汽車大量借用早期謝爾比野馬隊的元素。加利福尼亞特別版看起來比以前的野馬更加運動，更加快。許多評論家將加利福尼亞特區稱為普通野馬和謝爾比之間的混合體。今天，加州特種野馬的需求量很大，因為生產的這類汽車很少。它們受到收藏家的高度追捧，並在拍賣會上以超過500，000美元的價格出售。自2007年起，福特開始銷售GT California Special作為其生產的Mustangs的外部升級套件。

6、1978年眼鏡王蛇

1978年的野馬王眼鏡蛇是一輛很多人都推崇的20世紀70年代汽車。喜歡這種Mustang車型的人喜歡這輛車的一切。從當時創新的罩貼花到金屬飾條，輪轂和儀表板。這款車只有T型頂部，引擎蓋下面是V8，功率強大，超強的運動能力。眼鏡王蛇仍然是有史以來最暢銷的野馬之一，也是野馬車迷們的最愛。

5、1964年野馬289

這是最初的Mustang（野馬），是1964年流行的汽車風格。因此1964年Mustang 289的敞篷車版本立即受到公眾的歡迎，並在20世紀60年代中期對汽車行業發生了革命性作用。世界各地的人們都喜歡289的V8發動機，而且這款車的風格完美地詮釋了自由奔放和美國獨立的精神。當福特的工程師宣佈計劃將一臺強大的V8發動機安裝到相對較小的小馬車（跑車造型）身上時，人們認為它們是瘋子，但不可否認結果，1964年的野馬289快速，敏捷，性感；這就是人們對汽車的熱愛。這輛原始的野馬開始了小馬車（當今的跑車造型車）的熱潮，直到今天，它是福特汽車公司與市場上其他車型完全不同的標誌性車型。

4、1971年Mustang Mach 1

1971年的Mustang Mach 1是原版1974年電影Gone In 60 Seconds（驚天動地60秒）中的一款車，是一款經典的Mustang，受到全球收藏家的青睞。Mach 1提供強大的V8發動機和四速手動變速箱，使這款車非常的特別。在1971年首次亮相時，Mach 1被認為是一款更豪華的野馬車型，Mach 1很快得到了狂熱的追捧，而且這種追捧隨著時間的推移而增長。這款雙門轎車同時具有時尚和強勁的外觀，並擁有卓越的運動能力和操控性。

3、福特謝爾比野馬GT 500

1967年，福特和謝爾比決定在該公司的Trans-Am GT 350上新增另一款Mustang車型。新款Shelby Mustang稱為GT 500，採用了428立方英寸V8發動機，並對外部進行了多次升級，車身機械肌肉感增強。這使得福特謝爾比野馬GT 500成為汽車史上最受歡迎的汽車之一。如果GT 500對於某些人來說還不夠強大，那麼還有更加強悍的Shelby Mustang GT 500“Road of the Road”版本，它帶有更高效能的428 Cobra Jet V8發動機。2007年，福特透過在當年的Mustang車型中安裝了500匹馬力，5。4升增壓V8發動機，並恢復了Shelby GT 500的裝飾水平，並且在2013年推出了全新的Shelby Mustang GT 500，這次是662馬力，5。8升增壓V8發動機，效能卓越。

2、1969年老闆429

1969年，福特推出了Mustang的Boss版本。福特實際上在Boss名字下製造了兩個版本302和429版本。而Boss 429最為高階版。顧名思義，1969年Mustang的發動機是429立方英寸的大型V8發動機，能夠產生375馬力和扭矩。同時出現的Boss 302配備了一個較小的發動機，外部拆除了任何不需要的車身覆層，並增加了一個前唇擾流板。雖然有些人最初偏愛Boss 302，但歷史已經將429推到了極高的地位。今天，Mustang Boss 429受到汽車收藏家和歷史學家的青睞。許多人認為這款車是終極版野馬，讚美它的風格，力量和效能。如果還有哪一款野馬超越它，那將是在情懷上超越它的車型，這就是1965年Shelby GT 350。

1、1965年Shelby GT 350

最佳Mustang的最高獎項是1965年的Shelby GT 350，這被廣泛認為是史上最好的Stang。在第一輛Mustang在底特律，謝爾比和福特的裝配線上下線後一年製造，合力製造了一款原型的，基於效能的汽車版本。使用Mustang的289立方英寸V8發動機，福特和謝爾比的工程師對它進行動力調校，可以發出令人驚歎的306馬力。1965年謝爾比還開創性拆除了佔地方（令人討厭）的後排座椅，這一舉動當時被認為具有革命性。

GT 350R加強版被用於賽車和賽道運動，GT 350的版本一直生產到了1970年，但沒有一個會像1965年的原型一樣出色。2016年，福特帶回了GT 350和GT 350R銘牌。目前的車型旨在實現5。2升V8發動機的傳奇，產生526馬力，但它是歷史上最早的1965款Shelby GT 350，亦作為迄今為止的一款頂級野馬。

野馬作為一款跑車，在跑車界堪稱傳奇，無論是從跑車效能還是歷史情懷，福特野馬絕對稱得上是一輛出類拔萃的跑車，令人著迷的跑車。