五菱的銀標SUV，10萬開走頂配，有256色氛圍燈+可變懸架，油耗低

我爸買的車是小轎車，我坐在後排的時候老覺得頭部不夠寬敞，所以我就打算，等我有錢買車的時候，我更想要買一輛SUV。到了今年，我覺得買車的計劃可以提上日程了，就開始看車。一開始我看的車是我朋友給我介紹的哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等車型，我朋友們都說這些車不錯。實際去看過之後，我覺得這些都不太符合我的需求，最終我提了五菱旗下的新車五菱星辰。

當時我去4S店看哈弗H6、長安CS75 PLUS等比較主流的SUV，我發現這些車型產品力確實不錯，就是定價有點高了，我10萬的預算買個低配車型可能都不太夠。正覺得遺憾，準備回家重新挑車的時候，路過五菱的4S店，發現店內有一款設計很有特點的車，車牌位置掛著一個五菱星辰的銘牌。

後來我回到家，在網上多次查詢星辰的相關資訊，發現這款車型是五菱銀標車系中的又一款車型，它擁有全球車的品質。而且星辰在市場中很受歡迎，上市不到一個月，累計訂單數量就突破了1。8萬輛。這樣看來，星辰雖然很年輕，但是實力卻不差。關鍵星辰的定價讓我很心動，它的入門車型才6萬多，頂配車型不到10萬，符合我的預算。於是我就給附近的五菱4S店預約了上門試駕。

到店之後五菱4S店的工作人員很熱情，給我端茶送水，態度也很好。聽說我預約之後，就馬上安排陪駕員，將我帶到試駕車型前。陪駕員告訴我說，試駕用的車型是星辰的頂配星耀版，用的是1。5T+模擬8速CVT的動力總成。當我開啟車門時，我先是被星辰的座椅給驚訝到了。因為該車的座椅是皮革包裹的，座椅上還有精緻的縫線，乍一看就讓人覺得很高階，像是豪華車一樣。坐上去的時候，也能感覺到座椅貼合我的身體曲線，對屁股和大腿的承託比較好，有一種包裹感。並且星辰的主駕駛座位可以電動調節，車內還有256色的車內氛圍燈，這些細節都讓我覺得很高階。

接著陪駕員讓我不著急試駕，而是給我介紹了一下星辰車內搭載的全新Ling OS靈犀系統。陪駕員說，這套系統是上汽通用五菱自主研發的，而且集合了博泰、思必馳、科大訊飛等等一流智慧企業的資源，擁有很多便利的功能，比如說語音互動、無縫導航、組隊出行、路書定製、遠端車控、手機藍芽鑰匙等等。

陪駕員還給我展示了一下Ling OS靈犀系統的功能，他拿出綁定了試駕車的手機，在專屬APP上就可以看到試駕車的各種資料，比如說剩餘續航、當前位置等。而且在APP上還可以對車輛進行遠端控制，陪駕員給我模擬量了下車之後車窗沒關的情況，在手機APP上點一下，星辰的車窗就會自動升起，不需要掉頭重新發動車輛關窗。要是準備出門，也可以在手機APP上提前開啟車內的空調，等到上車就能感受到舒適的溫度。

接著我把五菱星辰開到路上，剛剛陪駕員已經給我介紹過這款車的動力了，實際開起來的時候我沒有覺得有動力不足的情況，起步是比較有勁的，深踩油門也能感覺到一定的推背感。而且我發現試駕時的一個小細節，那就是以前我去試駕別的車型時，試駕道路大多比較平緩，沒有什麼坑窪顛簸，試駕員還會透過聊天來分散你的注意力。但是在試駕星辰的時候，陪駕員卻特地帶我去坑窪的路面測試，讓我感受星辰在顛簸路段下的行駛體驗。在坑窪路段下，星辰的舒適度也蠻高的，沒有太大的顛簸感。陪駕員說，星辰是有懸架軟硬調節的，可以根據路況去調節懸架的軟硬，確保乘坐舒適度。

試駕之後我對星辰的印象還不錯，就當場就訂了一臺五菱星辰頂配版。到現在我提車已經有2周了，我對這款車的整體印象還是不錯的。而且我在用車的過程中，還發現星辰的油耗並不高，平均開一公里用車成本也就5毛不到，要是等我跑出了磨合期，我估計油耗還會低一點。在這裡我想要問問大家，你們說我花不到10萬買星辰貴了嗎？（網友投稿）