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20款哈弗H6導購:二代車型降到7萬多,但我不建議你買?
藝術5GDIT自動都市版也是唯一一款10萬以內有希望買到的全新哈弗H6
閱讀更多揭秘第三代哈弗H6側面碰撞氣囊不彈出,C-NCAP官網打不開
藝術很快,12月31日,中汽測評與長城汽車聯合舉辦了“C-NCAP熱門車型—第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明會”,共同公佈了試驗調查過程及結果:“經調查,本次測試異常問題是由於側碰試驗準備期間,人工操作啟動了系統部分軟體功能升級,其中存在電源
閱讀更多哈弗H6銷量第一,但為何在大城市裡很少遇到?難道又有貓膩?
娛樂所以,哈弗H6車型銷售量最大的區域應該是二線、三線、四線小城市,在這些城市生活的人群,在購買車輛時,更看重的是車輛的價效比,對於車輛的駕駛性要求並不是很高,車輛空間要大,裝載的東西一定要多,而合資車的價格太高,支付起來有困難,國產車哈弗H6
閱讀更多這幾款大空間SUV,後座放倒後純平,拉貨當床兩不誤
而另一款SUV可以說是後新起之秀,長安CS75 Plus在銷量上直逼哈弗H6,做到了SUV銷量的第二名
閱讀更多華為路由H6測評:千兆網無死角覆蓋是種怎樣體驗?爽!
而華為路由H6這款產品也有能力承接起全屋通訊中樞的重任——無論無死角的Wi-Fi覆蓋、千兆網路的極速體驗、Wi-Fi訊號的無縫切換,還是通道自動最佳化、網路全程視覺化,都給我留下了相當深刻的印象
閱讀更多L2級自動駕駛+6.7S破百,起步價不到10萬,“國民神車”開售在即
在改款後,哈弗H6多了新的車型字尾“國潮版”,所以在車身配色方面,共有6款“國風向”配色可選,分別是錦鯉紅、丹霞橙、青瓦灰、景泰藍、瑞雪白、墨玉黑,讓消費者有了更多選擇性,此外,新車基於第二代H6打造,前格柵的變化最為明顯,中網採用點陣式鍍
閱讀更多哈佛H6的四大嚴重缺點,兩個是公認的通病,第四個一直無法解決!
3發動機聲音大其實哈佛H6在隔音發麵在同級別的自主品牌當中還是不錯的了,發動機聲音比較大主要在冷啟動和加速的時候表現非常的明顯,其實這個問題很多測評的影片中也說過了,而且在實際駕駛上也是存在這個現象,這個聲音有的人會覺得好聽,有的人卻會覺得
閱讀更多哈弗H6,談談開崎嶇山路的感受,感受它的魅力
娛樂在說說開山路的舒適性吧,舒適性是一個非常廣泛的含義,包括底盤舒適性,座椅舒適性,靜音效果等等,感覺最明顯的就是底盤舒適性很好,遇到顛簸路,底盤能夠柔軟的透過,坐在車內沒有顛簸感,在加上座椅包覆性很好,很舒適,開著H6在山路,感覺很好,選擇哈
閱讀更多檸檬混動DHT加持,哈弗H6 HEV比燃油車更快、更節約?
在筆者看來,檸檬混動DHT加持後的哈弗H6 HEV不僅會補齊哈弗H6的產品陣容,也會成為追求動力與燃油經濟性的新一種選擇,說不定還可以掛綠牌
閱讀更多全屋Wi-Fi 6+無死角!華為路由H6評測:最省心的Mesh組網體驗
人文實際測速來看下效果,華為路由H6的子路由均支援Wi-Fi 6+,可以提供2×2 MIMO 160MHz頻寬的5GHz Wi-Fi 6連線,理論速度高達2400Mbps,實測內網速度可以輕鬆達到千兆的有線網路上限,在房間內達到無線勝有線的水準
閱讀更多入手哈弗F7半年,說說用車感受以及實際油耗表現
導讀:入手哈弗F7半年,說說用車感受以及實際油耗表現各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條
閱讀更多2021款哈弗H6異響嚴重嗎?它的動力弱嗎?車主說了感受
藝術第一就是它的空間很大,無論是前排還是後排坐著都很寬敞,第二就是它的座椅非常柔軟,靠背很厚實,包裹性強,第三就是它的隔音以及底盤的濾震性方面表現很出色,讓我能夠有一個十分舒適的乘坐環境,方向盤轉向很精準,在高速上也很穩,跑120都沒有感覺車子
閱讀更多這輛車讓哈弗H6車主不開心了!
哈弗H4的極簡美學根據長城汽車官方表示哈弗H4車型的內外觀設計堅持了“極簡美學”,與哈弗新款H6一同改變了時下設計的浮誇與華麗,以簡潔的線條作為車身設計的源動力,同時也新加入了全新工藝的顏色,分別為“馬爾斯紅”和“卡尼藍”
閱讀更多不吹不黑,買了哈弗H6的車主,都是如何評價的?
農業王先生對這臺車的空間和油耗最滿意,王先生說買車前總聽人說h6是油老虎,買車過後自己偶爾跑長途,目前油耗為9
閱讀更多14.7萬入手哈弗F7,提車兩個月,看看車主怎麼說!
車主說:當時購買車時本來是奔著h6去的,但是後來看到店裡的f7之後
閱讀更多7年前的二手哈弗H6敢入手嗎?車主提車後說出了感受
裴先生提車後說出了感受裴先生:剛工作沒幾年,手裡面的積蓄也不是太多,而且還有“扛著”房貸的壓力,買新車的話,是連國產車的“丐版”都不一定能買下,於是就看向了二手車市場,就發現了現在手裡面的這輛哈弗H6,這輛是哈弗H6最開始的車型,但是外觀看
閱讀更多全新哈弗H6 5G版曝光,無邊框格柵設計,網友:又多了一個選擇
這似乎是哈弗汽車一慣的調性,每次大型車展,均會推出一款相關的H6車型,以為這個家族的頂樑柱灌注一些新鮮的血液,以保持持之以恆的活力
閱讀更多哈弗H6和捷達VS5相比,誰的價效比更高,該如何選擇?
4t渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱均來自於大眾集團,那麼這就能夠保證該車型在後期的用車過程中能夠有更好的穩定性表現,這對於很多追求車輛能夠更好使用的車主而言,絕對是非常大的吸引力,除此之外,儘管是在車型上換了一個車標而已,但是它的售價相
閱讀更多哈弗實力戰將M4,油耗6.8L,6
農業哈弗M6在外觀設計中的運動風格比較濃郁,在前臉的設計中,進氣格柵採用了六邊形的設計,進氣格柵下方的一條鍍鉻飾條與兩側的大燈相連,中網的設計非常獨特,猶如蜘蛛絲網狀一般,造型很獨特
閱讀更多不聽家人勸阻,入手比亞迪宋pro,9000公里後說了實在話| 購車用車推薦
而且座椅的柔軟度和傾斜角度設計科學,可以讓人輕鬆找到合適的坐姿,從兩車整體表現上看,個人認為比亞迪宋Pro內飾勝過哈弗H6
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