15年花12.48萬落地提標緻408，跑了26000公里，這幾點必須說實話

15年買的東風標緻408目前已經跑了26000公里總體感覺還好，落地12。48萬，送倒車影像行車記錄儀發動機護板腳墊。當時買車的時候做了大量的功課，看某車之家的試駕影片，suv也實地的試駕過了，408的操控和用料在同級別車裡面還是不錯的，油耗也比較低，綜合油耗才7-8個，典型的法系車的優點都有，三大件很好！方向精準！變速箱減檔頓挫感是有點，但穩重厚實，個人認為不比速騰差，操控是真的不錯，高速上到165都很穩。再高我也不敢去了。

大問題到沒出現過，小問題不少，車窗一鍵升降失靈，中控屏黑屏，燒冷卻液，空調有時會變熱風… 也不知道是不是我運氣不好，剛好我這輛做工太差，不好賣以前就聽別人說過法國車除了好看，其他問題很多，還有一次是空調問題17年夏天跑長途時中間停止工作需要進服務區等20分鐘左右再走才工作，一次今年5月份從武漢到南京還好剛到南京車子開鍋了！沒有壞在高速公路上！還好都不是大事。

空間說真的不大尤其後排頭部，地臺是平了坐姿難受，動力只剛夠用；保值，你買車就為了賣嗎？論保質，錢都在貶值，你不用賺錢了。車是男人的第二老婆，是用來開的也是用來疼的，所以標緻車，其實不差，車無完車，人無完人，喜歡就好。

法系的最大問題是什麼，是口碑。日系德系積累了二十年的中國口碑，已經到了家喻戶曉的地步。說白了人家東西就算次，買個從眾的總不會錯到哪去，反正錯也是大家一起錯。你東西再好別人看都不看又有何用？中國車市場巨大，90%都是第一輛車，不可能理智，大多數都是親戚朋友介紹。作為法系車企業，你們要做的，一個是降價促銷，搶奪蛋糕，不要慌著盈利。二是穩定質量，在原本就不錯的基礎上，減少投訴。三是品牌建設，把psa悠久歷史告訴國人，營造優雅高貴的氣質，這點是法國人強項。大家怎麼看？