極目銳評|車站現“高層次人才候車區”，別是形式大於內容

極目新聞評論員 徐漢雄

近日，網傳黑龍江省齊齊哈爾一車站現“高層次人才候車區”，引發網友關注和熱議。1月3日，齊齊哈爾南站工作人員迴應稱，“高層次人才候車區”是單獨設定，座椅在20個左右，並不影響其他旅客候車。（據1月3日上游新聞）

▲車站現“高層次人才候車區”標牌（圖片來源 上游新聞）

網傳影片中，車站候車區域一展架上，藍底白字醒目地寫著“高層次人才候車區”。“坐個車還分三六九等？”不少網友表達了質疑。不過，也有人表示支援，認為體現了對人才的尊重。

齊齊哈爾南站工作人員表示，“高層次人才”不是車站自行定義，而是由政府相關部門認定，如果符合政府對於相關“高層次人才”的認定並具有相關的證件，那麼就可以在“高層次人才候車區”進行候車或者休息等待。該工作人員還介紹，南站“高層次人才候車區”於去年設定，該候車區的座椅在20個左右，就像母嬰候車區，是單獨設定的，並不影響其他旅客候車。車站候車室的座椅在一兩千個，非常充足。

這個解釋已經說清楚了，即“高層次人才候車區”並非有意將乘客分為三六九等，是為落實尊重人才的政策，並不擠佔其他乘客的資源。類似的政策早就有過，2020年7月，西安一家醫院因張貼了“高層次人才優先”告示，上了網路熱搜榜。醫院工作人員介紹，這一告示是6月份的時候貼出來的，也是西安當地有關部門出臺的高層次人才服務其中的一項，目前並無病人投訴。

據報道，早在2017年，西安市有關方面就下發了《關於進一步做好高層次人才醫療保健工作的通知》，其中規定，高層次人才有綠卡通，可以看病優先，掛號免費。長沙、鄭州等多地推出的引才政策中，都有提供醫療便利的類似舉措，包括醫療就診綠色通道和優先預約省內醫療專家之類。

這類優先實是人才待遇的配套工程，卻都引起過爭議，原因是醫療資源具有公共性與公益性，當一視同仁對待，只能按疾病的輕重緩急來排序，並不宜以身份來讓誰先誰後。“高層次人才候車區”引來爭議，原因同樣如此，公共交通的公共性與公益性決定了乘客都是平等的，不應身份有別。既然候車室有一兩千個座位，足夠乘客候車，又何必另設高層次人才的專座？

有網友認為，高層次人才的貢獻大，評定標準也嚴格，值得尊重。反對的聲音也不少，認為這類優先有特權之嫌。如果都可以憑某種資格優先，那麼需要優先的理由就會有很多，除了老幼病殘孕群體需要照顧，其他人不應再有優先權。

“高層次人才候車區”之類，是否損害公平姑且不論，實際上，這類人才待遇容易淪為形式，並不符合實際。如果說引進人才時，許諾的住房補貼、購房補貼、工資收入、配偶就業安排、子女入學安排之類，這是實打實的待遇，而且操作性強，可以落實到位，而優先候車、優先就診，這類待遇可能並不實用。因為現實中這類需求並不多，誰沒事經常去看病或候車？而且，真正的人才往往都是行事低調，真要就醫或坐車時，面對公共資源與公共場合，也會遵守先來後到的通行規則，並不會拿人才待遇來享受優先政策。

車站現“高層次人才候車區”，可能會是形式大於內容。如果設這麼一個候車區，顯得惹眼，又淪為擺設，基本上閒置，沒什麼人坐，那就失去了意義。與其徒留爭議，不如將尊重人才落實到真正有需要的地方，諸如提供工作、生活上的幫助與便利，讓人才有施展的空間，少些這類空有其表的安排。