10月SUV銷量榜出爐，比亞迪宋奪冠，吉利星越L增速最快

近日，著名的乘聯會公佈了10月的銷量資料，資料顯示，國內總計銷售新車達184。2萬輛。從這個市場成績看，說明汽車行業正在強勁復甦。同時，乘聯會也公佈了10月的SUV品類前15名的銷量榜單，一起來看看各款車型的銷量漲跌情況吧。

比亞迪宋奪冠，哈弗H6位列第二

奪得今年前10月SUV銷量榜冠軍的車型是宋，來自比亞迪，售出約5。6萬臺。作為一款炙手可熱的新能源車，比亞迪宋取得這個表現並不令人震驚。據小編了解到，目前，比亞迪宋在終端仍然需要排隊等車。

之所以如此暢銷，與其較高的價效比有關，同等尺寸下，比亞迪宋應該是售價較低的一款新能源車。動力方面，提供純電和插電式混合動力系統，可以滿足不同人群的需求。

排在第二位的車型是哈弗H6，售出約2。96萬臺，同比增長9%。從市場表現看，哈弗H6相比前幾個月有了明顯的提升。

之所以如此，在於哈弗H6進行了產品煥新。除了依舊提供純燃油版車型外，還推出了混合動力版本，從技術角度看，長城這套DHT混動系統，兼具了不錯的動力和較高的燃油經濟性。同時，售價相比常規版本，並沒有高出很多。

銷量第三是比亞迪元PLUS，10月售出約2萬臺。對於一臺尺寸比較小的純電SUV來說，這個成績也是非常不錯的。元PLUS能熱銷的原因，與其不高的售價有關。畢竟，在這個價位裡，可選的純電SUV比較少。同時，比亞迪在動力電池領域，也具備一定的技術優勢。

吉利星越L增速最快，10月售出約1.42萬臺

在整個榜單中，來自吉利的星越L，則是增速最快的。10月售出約1。42萬臺，同比增長接近250%。作為吉利品牌主推的車型，星越L在產品方面，確實展現了十足的競爭力。誕生於CMA平臺，在很多方面都秉承了高標準的製造工藝。尤其是搭載的2。0T發動機，技術與沃爾沃同源，有著強勁的動力輸出。同時，還與時俱進推出了混動版本，有著出色的油耗表現。

來自廣汽的埃安Y，也取得不錯的銷量，售出1。26萬臺，同比增幅達到184。8%。這款車型最大的賣點就是價格低廉，10萬左右的售價，即可獲得一個大空間的純電SUV。對於一些比較注重乘坐空間的消費者，是一個不錯的選項。

比亞迪唐，在10月同樣迎來了高速增長，售出1。69萬臺，同比增幅達到150。5%。作為一款高階SUV，唐的大賣，對於比亞迪來說，無疑意義重大。除了銷量的貢獻外，還有效提升了品牌形象。

寶馬X3，成為榜單內唯一一款豪華品牌SUV

在10月SUV銷量榜中，入圍的傳統豪華品牌車型並不多，只有寶馬X3一款車型。售出了1。25萬臺，同比增長12%。

相比競爭對手賓士GLC和奧迪Q5，國產的寶馬X3因為沒有進行加長，所以顯得更為原汁原味。雖然在空間方面，不如競爭對手，但是在操控方面，更有優勢。

全民輿車：

乘聯會除了釋出10月的SUV銷量榜外，還公佈了前10個月SUV的總銷量榜單。冠軍依舊是比亞迪的宋，而亞軍則被特斯拉的Model Y奪走。可以看出，國人對於特斯拉的品牌認可度還是比較高的。第三名則是哈弗的H6，累計售出21。3萬臺。而豪華品牌車型，則有三款入圍了銷量前15名，分別是賓士GLC、奧迪Q5和寶馬X3。對於乘聯會公佈的SUV銷量榜單，螢幕前的你，覺得哪款車型的市場表現最出乎意料？歡迎留言評論，說出你的想法。