外觀內飾變精緻，搭載1.3T四缸發動機，全新日產逍客來了

自從全新一代奇駿銷量崩盤後，日產逍客就成為了東風日產SUV的銷量擔當。

在國內SUV市場，逍客並不算是一款明星車型。不過憑藉日產較高的品牌力，和自身不錯的產品力，逍客在國內的累計銷量，已經突破了160萬輛。

近日，全新一代逍客相關資訊在網上曝光。

據瞭解，新車基於日產CMF-C平臺打造，在外觀設計上相比現款的逍客，顯得更加年輕運動。

整體看上去，與全新一代奇駿有很多相似之處。配備有黑色蜂窩狀前中網、懸浮式車頂和尾部燻黑的擾流板。尾燈的造型設計相比全新一代奇駿，顯得更為靈動。長寬高分別是4436/1869/1618mm，軸距2666mm。

和現款逍客相比，車身長度增加了35mm，寬度增加了32mm，軸距加長了20mm。

在內飾的設計上，全新一代逍客也是採用了和全新一代奇駿極為相似的風格。配備有9英寸懸浮式中控液晶顯示屏、12。3英寸全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤以及電子擋把，在科技感方面的表現更為出色。

另外，新車還配備有HUD抬頭顯示、人工智慧互動系統、自適應巡航、座椅加熱按摩等功能。

新車最大的變化，體現在動力部分。

燃油版車型搭載了1。3T渦輪增壓發動機和12V輕混系統，匹配6速手動和CVT變速箱。

低功率版本車型最大功率為101千瓦，高功率版車型最大功率為115千瓦。

而目前在售的逍客全系車型搭載的是2。0L自然吸氣發動機，同樣匹配CVT變速箱，最大功率為111千瓦。

雖然全新一代逍客所搭載的1。3T渦輪增壓發動機，在功率的提升上並不明顯，但是扭矩方面相比2。0L自然吸氣發動機，還是大了不少。

目前瞭解到的資訊，全新一代逍客最大扭矩為270牛米，在售逍客最大扭矩只有194牛米。

另外，全新一代逍客上市後，還將會推出e-POWER版本車型。

看來，有了三缸奇駿的前車之鑑，東風日產學聰明瞭，沒有將全新一代逍客搭載三缸發動機。

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