工地“爛尾”，為啥塔吊不拆走呢？五大原因都很真實

在一些大型房地產專案的施工現場，我們肯定會看到一座或者多座塔吊。工程隊可以利用這些塔吊來轉運水泥鋼筋以及其他的建築材料和裝置。

等到整個專案完成之後，這些塔吊也會被立即拆除。

然而值得我們注意的是，在部分城市當中存在一些爛尾的房地產專案，而在這些房地產專案的施工現場，我們會發現塔吊其實並沒有被拆除，這也是令人感到非常的奇怪，

既然專案都已經爛尾了，為什麼不把塔吊拆除呢？有5個原因很真實。

一、 臨時停工或者有新開發商接盤

原因1：可能是開發商的暫時性停工。

在新樓盤的建設過程當中一定會耗費大量的資金，而大部分開發商不會將樓盤開發所需的資金一次性付給施工隊，他們會一邊透過銷售樓盤來回籠資金，另一邊再分多次將開發所需的資金付給施工隊。

但如果說樓盤開發不利，回籠資金出現了問題，那麼該專案可能會暫停一段時間。

不過開發商與施工隊所簽訂的合同卻並沒有終止，等到開發商資金回籠完畢之後，這一專案還會繼續，而塔吊也會再投入使用。如果專案請示的時間不長，那麼施工隊也沒有必要將塔吊撤走。

原因2：如果存在新開發商已經接盤的情況下，那麼塔吊也不用拆除。

樓盤專案爛尾可能是由於開發商破產，但如果說這一樓盤開發完成後依然存在著極高的價值，那麼肯定會有新的開發商對這一專案感興趣。他們為了賺錢，也會在原開發商破產清算之時接手該樓盤專案。

此時與施工方簽訂責任的開發商責任無疑就形成了一種轉嫁，整個樓盤開發專案的工程也不需要停止。

工程承包隊在後續的建設過程當中仍然需要使用塔吊來運輸建築材料，那麼他們也沒有必要將塔吊拆除或者是撤走。

二、 開發商無法支付拆除費用、塔吊總包已收回成本

原因3：專案開發商無法支付塔吊的拆除費用。

當開發商同工程隊簽訂合同之時，必須要支付相應的費用，當然塔吊的租金以及拆除費用也是包括在內的，但如果說開發商因為某種原因而破產，無法支付專案的後續費用，自然也沒有辦法承擔塔吊的拆除費用了。

既然沒有拿到錢，

那麼工程隊為了止損自然也會直接撤離，對於後續的狀況也不會擔負任何的責任，他們不會把塔吊拆除或者撤走，

因此塔吊荒廢在施工現場的情況也就出現了。

原因4：承包塔吊的工程隊已經收回了相關的成本。

如果說一個樓盤開發專案在後期出現了爛尾的狀況，而此時開發商已經將大部分的專案建設款項結算給施工隊，此時施工隊的成本已經完全收回，那麼他們也就沒有必要去拆除塔吊了。

畢竟拆除塔吊也需要耗費大量的人力物力，既然專案已經爛尾，施工隊也沒有出現虧損，那麼他們為了使利益最大化，很有可能不會顧及合同的約束，很有可能會直接打包走人，將塔吊廢棄在施工現場。

這樣的狀況也是比較常見的。

三、 塔吊歸屬開發商

原因5：塔吊本身就屬於原來的開發商。

有些開發商並不需要透過外部的合作來開發樓盤，他們有屬於自己的施工單位。就比如像是萬科這樣的知名房地產開發商，他們就擁有自己的施工單位，不需要將專案承包給其他的工程建設企業。

除去萬科之外，其實還有很多房地產開發商都會使用這樣的模式，畢竟沒有其他企業的進入，房地產開發商也能夠節省一定的建設成本。

如果處於這種情況，那麼施工過程當中的所有器械和裝置自然歸開發商所有就連塔吊也不例外。

要是開發商因為某種原因而破產，

整個樓盤專案爛尾，在專案未完工的情況之下，房地產開發商為了及時的止損，自然也不會調動人力來拆除塔吊。

四、 小結

爛尾房地產專案施工現場廢棄的塔吊之所以會存在，實際上也有著很多不同的原因。

簡單進行總結，塔吊就是施工工程隊與開發商之間博弈的籌碼。

如果說專案爛尾，那麼兩者為了利益而考慮，自然也就不會拆除塔吊了，那麼各位讀者對此有何看法呢歡迎大家在下方評論區中留言，跟筆者一同交流討論，最後大家也不要忘了點贊轉發哦。