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航母甲板上,那些穿著五顏六色背心的人都是幹嘛的?
身穿白色背心的貴賓致命的紅色▼前文也說過,綠衣水兵們的工作環境可能是甲板上最危險的,但他們並不是唯一面臨著巨大安全風險的,因為還有一群身穿紅衣的水兵,他們分別是航母甲板上的爆炸物處理人員(EOD)、應急消防小組和軍械管理人員
閱讀更多福特號3根電磁攔阻索失效2根,灰狗艦載機飛行員拼命降落
旅遊但是在狼山看來,灰狗作為螺旋槳大展弦比的艦載機,即使不用攔阻索,僅僅靠翻轉螺旋槳減速加機輪剎車,也有可能安全降落在總長300米以上的航母甲板上,因此這次故障期間的福特號,甚至有可能是3道電磁攔阻索實際上都已經失靈,但是出於面子和心理暗示,必
閱讀更多法國新航母方案生變,艦載機和彈射器懸而未定,隱身六代機告吹?
遊戲想當年滿載排水量4萬噸級的“戴高樂”號,都因造價不低而讓法國打消了建造二號艦的計劃,如今PANG航母能造幾艘,就是個非常不確定的問題了
閱讀更多巴基斯坦的第一艘航母,將由中方建造
娛樂遼寧號航母后面巴方將會努力尋求自身國產化的5代機——當然實際情況應該還是像FC-1梟龍那樣,由巴方投資,中巴聯合研製,中方生產配件,然後由巴方組裝
閱讀更多印度欲哭無淚:航母剛修好艦載機又出問題,但這次死活不當冤大頭
雖然米格-29K已經成為印度和俄羅斯兩國海軍航母的艦載機,但該機在開發階段主要是為了滿足印度軍方的訂單,米高揚公司難免有些急功近利,因此在一些技術裝置的最佳化設計和系統整合上可能潛藏著技術隱患,俄海軍去年在敘利亞附近海域墜毀1架米格-29K
閱讀更多003航母,拿下了一項“世界之最”?這一技術亮點足以傲視群雄
馬偉明院士曾經說過我國在電磁彈射領域已經走在了世界的先列,另外會在我國的003航母上運用這種技術,這樣一來003航母成為繼福特號後第二艘採用了電磁彈射的航母了,屆時航母艦載機的起飛間距則會縮短不少,大大增加航母的作戰速率
閱讀更多折騰了15年,為何上艦部署的F35C還湊不夠48架?
娛樂但是F35全型號飛行阻力大,不具備超音速攔截能力的特點,在F35C上表現得更加嚴重
閱讀更多中國花2000萬研製的裝備,印度卻用拖拉機代替,看完真是服了
相對於艦載機的龐大身軀,牽引機可以說是小巧玲瓏了,但是你別看它小小的一隻,力氣卻很大,透過牽引機可以有效地控制艦載機的移動,實現艦載機在航母甲板上的有序停放
閱讀更多能扛飛機能擋轟炸,無堅不摧的航母特種鋼,究竟有多難造?
遊戲毫無疑問,能夠建造出這種強度鋼板的國家名單裡,美國的質量是最好的,用上了他們的HY-80鋼材的潛艇,可承受水下2000米深的壓力,相比之下,HSLA-100鋼材的航母效能顯得更加優秀
閱讀更多英國雙航母現身後不斷炫耀,相比中國的雙航母,英國差距在哪裡?
另外,英國的“威爾士親王”號目前沒有正式服役,預計今年年末或明年第一季度服役,而中國的002型航母雖然已經經過多次下水試驗,但目前也仍然未服役,不過不日將正式服役,相信應該會比英國的“威爾士親王”號先正式服役,先真正進入“雙航母時代”
閱讀更多印度航母傳奇表面刷漆的目的是什麼?美國軍方表示不會放棄自主研發
娛樂另外,這艘航空母艦即便能夠在未來1~2年的時間範圍之內加入印度的海軍,但是這艘航空母艦的綜合作戰能力與我國現有的山東號和遼寧號相比還是有著不小的差距的
閱讀更多航母上的牽引車到底有多貴?不僅是一輛車子,還有多少個等級的車!
由於艦載機本身的重量也不輕,所以牽引車就需要非常穩定並且巨大的動力,造出這樣的車子自然就需要非常高的技術含量了,再加上航母上邊情況特殊,牽引車必須要具有抗高溫、抗風化、抗腐蝕等功效,種種條件綜合起來,研發一臺牽引車的技術難關就不是一般的大,
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