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法拉利,你為何如此優秀?
後來,488 GTB橫空出世,工程師號稱其搭載的是“零渦輪遲滯”的渦輪發動機,相比過去NA時代的法拉利,渦輪動力數值暴增,加上精進的傳動與空氣動力學科技,488 GTB對多數人——尤其沒有體驗過法拉利NA 9000轉的年輕買家來說,幾乎沒有
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運動對局注意點大部分卡組不好直接488,一跳,對面吸血瞎瘋狂過牌,決鬥法直接斬殺,樹人費直接起飛
閱讀更多這才是真正的超跑,法拉利488,比寶馬5系更牛,比奧迪r8還要帥氣!
圖片來源於網路而內飾方面,法拉利488的內飾可以說是相當精緻,雖然並沒有太多的科技感,但處處不透露出人性化的設計,不論是車內的佈局還是座椅的設計都非常人性化,多功能的方向盤不僅軟硬合適,而且非常透氣,有效的避免了手汗的問題,車內的八個高品質
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