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創下多個“第一”!福建廈門翔安大橋通車
旅遊本文轉自:人民日報客戶端劉曉宇福建省首座預製裝配化跨海大橋——廈門翔安大橋歷經三年建設,主橋於2023年1月17日通車,從此進出島時間由半小時縮短至5分鐘,不僅能有效緩解翔安隧道進出島交通壓力,更是進一步完善廈門市“兩環八射”快速路網的重大
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旅遊據京灶大橋建設管理處工程管理部負責人黃群標介紹,金灶(樞紐)立交F匝道橋跨越潮惠高速段鋼箱梁架設是該專案重要節點工程,由於F匝道鋼箱梁段彎道半徑小,縱橫坡都比較大,加上樑體自重大,吊裝作業風險點多,對精準度和焊接技術要求高,因此施工難度大
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”中鐵十七局第一工程公司大同市路橋專案部負責人說,這也是國內首次將竹纏繞城市綜合管廊使用在市政道路上,除了效能方面的優點,在施工中也有優勢
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藝術記者從嘉通集團快速路公司獲悉,截至10月21日,市區快速路環線三期一階段工程累計完成樁基1390根(超過樁基總量的三分之二),承臺110個,敦柱165根,箱梁架設64片,鋼箱梁架設1000噸
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