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好訊息!軌交14號線靜安寺站站臺層上行線頂管順利完成接收!
一、全國“首創”多項車站非開挖技術 1、頂管法 靜安寺車站過延安路段採用大斷面頂管法施工,具有佔地空間小、管線搬遷少、土體擾動小等特點,為今後中心城區複雜環境下地下空間建設提供了一種全新的解決方案
閱讀更多@靜安人 好訊息!14號線建設進入最後衝刺階段,預計年底開通試執行
科學管控施工風險,為工程裝上“保險鎖”14號線全線多個車站基坑開挖、盾構推進、區間旁通道施工過程中均涉及7層承壓水高風險土層,施工過程風險極高
閱讀更多廣州地鐵十三號線二期冼村站完成兩工程節點
人文面對地面車流量大、道路變窄容易擁堵、施工場地狹小等一系列困難,地鐵建設者們積極開展科研攻關,結合地質勘察資料和監控量測資訊化手段,運用軟體進行分析模擬計算,最佳化設計工法變更,多次邀請專家對施工方案和應急預案進行比選研究和可實施性論證,最終
閱讀更多5013 不開槽管道施工技術(定向鑽,夯管法,頂管法,盾構等)
遊戲):A盾構法:隧道斷面大,用綜合管廊,給水排水乾管,用盾構(反正就是大,要不就是主)B淺埋暗挖法:地下障礙物複雜,比如溝各種管道啊什麼的C頂管法:城市改建或者擴建的給水排水管道,這個也是新城市用的比較多的工法D定向鑽:較大埋深,穿越河流,路
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