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京唐、京濱城際鐵路12月30日開通運營 北京到唐山最快1小時03分
《經濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,12月30日,北京至唐山城際鐵路(以下簡稱京唐城際鐵路)開通運營,北京至天津濱海新區城際鐵路(以下簡稱京濱城際鐵路)寶坻至北辰段同步開通運營,北京站至唐山站、北辰站間最快
閱讀更多京津冀|京唐京濱開啟協同發展新畫卷
連線北京和天津濱海新區的京濱鐵路開通在即,企業創始人王偉對這條有“京津第二城際”之稱的鐵路充滿期待:“京濱鐵路通車以後,從北京到濱海的通行時間大約只要1小時,能夠明顯節省我們的員工在京津兩地的通勤時間,對企業的發展無疑是一大利好
閱讀更多中鐵四局助力京唐、京濱城際鐵路開通
旅遊天津寶坻站作為京津冀軌道交通網路的重要組成部分,寶坻樞紐站這一重要節點和京唐城際鐵路全線開通後,北京至唐山的快速交通走廊隨之打通,京津冀三地往來聯絡將更加密切,也為天津寶坻區融入、推動京津冀協同發展國家戰略落實,更好地承接北京非首都功能疏解
閱讀更多京濱城際鐵路開通運營,京津間已形成三條高鐵通道
遊戲隨著京濱城際鐵路(寶坻至北辰段)和京唐城際鐵路同日開通運營,天津市鐵路運營里程再增加100公里,達到1468公里,其中高鐵(城際)線路里程410公里,路網密度居全國第一
閱讀更多天津寶坻行
寶坻和北方大部分的縣城區別不大,人沒有那麼多,寫字樓也沒有那麼高,道路兩旁的樹木渲染出蒼翠,草地上的小花兒如在野外般自在燦爛
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