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什麼是毫米波雷達?和光學雷達相比有什麼優勢?
雷達接收的回波的頻率與發射的頻率變化規律相同,都是三角波規律,只是有一個時間差,利用這個微小的時間差可計算出目標距離
閱讀更多5G下半場:毫米波走進現實
人文該通知明確,透過新增毫米波頻段(E波段,71-76GHz/81-86GHz)大頻寬微波通訊系統頻率使用規劃、最佳化中低頻段既有微波通訊系統頻率和波道頻寬、調整波道配置與國際標準接軌等方式,進一步滿足5G基站等高容量資訊傳輸(微波回傳)場景需
閱讀更多高通驍龍X65釋出:全球首款4nm5G基帶 峰值速率達10Gbps!
據高通技術公司產品市場資深經理李洋介紹,QET7100與驍龍X65一起提供了更卓越的數字演算法,能夠大幅最佳化5G功率放大器的訊號質量和系統性能,提高發射訊號質量,減少失真,從而大幅提升手機的上行速率
閱讀更多毫米波雷達技術應用,雷達感測器工作原理,智慧存在感應發展
農業毫米波雷達基於FMCW技術,發射出調頻毫米波訊號,並根據毫米波之間的頻率差來確定目標存在以及相對速度
閱讀更多高通:與中國合作不限智慧手機 助力冬奧體驗毫米波
集微網訊息 在9月5日舉辦的2020年服貿會5G新興服務貿易發展論壇上,高通中國區董事長孟樸表示,高通在5G方面與中國密切合作,並且合作沒有侷限於智慧手機
閱讀更多中興通訊承辦無委全會 業界共商5G R18及後續技術演進
藝術作為5G通訊技術成熟期的關鍵階段和5G 增強階段的起點,將聚焦於來自市場的實際需求,綜合運用人工智慧等新技術手段,進一步最佳化網路效能,在物聯網、工業網際網路、毫米波等領域進一步演進以支援更多的業務應用場景
閱讀更多沒有參考答案的5G,在發牌兩年後道路愈發清晰
毫米波網路的部署已經開啟了這一探索之路,目前業界普遍認為由於頻譜資源的有限性,通訊過程中所使用的頻段會越來越高,更高的頻段也更容易帶來更大的頻寬,從而能夠提升更高的速率
閱讀更多淺析自動剎車系統(AEB),花錢加裝到底值不值?
娛樂自動剎車系統簡稱“AEB”,透過安裝在車輛前部的毫米波雷達或視覺攝像頭,實時監測車輛前方的行駛環境,探測與前方車輛或者障礙物的距離,雷達判斷你會一腦袋撞在前方障礙物或是車輛上時,自動啟用制動系統,並對車輛進行緊急制動,以避免碰撞或減輕碰撞後
閱讀更多整合天線封裝的毫米波雷達有什麼好處
資料來源:德州儀器天線封裝技術可以設計將毫米波感測器直接整合到封裝基板中的毫米波感測器,從而減小感測器的尺寸和感測器設計的複雜性
閱讀更多4D 成像雷達、400 + TOPS 算力計算平臺、鴻蒙 OS,Huawei Inside 繼續放大招!
藝術在極狐阿爾法 S 華為 HI 版上,MDC 810 計算平臺需要同時處理 3 顆鐳射雷達、9 顆 ADS 攝像頭、4 顆環視攝像頭「ADS 自動駕駛功能也會呼叫環視攝像頭資訊補全近距離環境資訊」、6 顆毫米波雷達、高精地圖、RTK 高精度定
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