車齡10年的別克GL8花了6萬，朋友直呼“虧大了”

在國內的汽車市場，競爭比較激烈的一直是轎車和SUV領域，MPV似乎沒什麼“存在感”，每個級別的標杆車型就那些，一些新款“叫囂”著要向某某車型發起衝擊，結果還是以“失敗”告終，像別克GL8這種車，基本算是“孤獨求敗”了。一些消費者由於工作需要，在選擇二三十萬左右的MPV中也會首先考慮它，因為價效比確實特別高，開出去其實還挺有面子的。不過花幾萬塊錢買一輛二手GL8到底合不合適？車齡10年的別克GL8花了6萬，朋友直呼“虧大了”

要想知道買得值不值，還是得先看看這輛車的車況。這是2008款的GL8，排量3。0L，原車主已經用它開過23萬公里的路了，看這個里程數應該是沒什麼造假嫌疑。說實話，用了10年的車，看起來沒有什麼老舊感，雖然比不上現在新款的時尚感，但是依舊很耐看，設計師在當初應該也考慮到了這一點，讓車子顯得比較大氣。

這款車很長，依舊保持著5米多的長度，比現款少了十幾毫米，但絲毫不影響它在視覺上給人的衝擊力。內飾保持得很新，十年內幾乎沒有什麼磨損，看來原車主要麼是加裝了椅套，要麼就是對它保護得很好。這款車在當年也要賣30萬左右，可是依舊沒有中控大屏，如果放到現在用會覺得特別不方便，這也是一些老車的“通病”，十年前的多媒體配置和現在真的沒法比。

但它的空間依舊很大，2+2+3的佈局讓每個人都有自己合適的位置。如果不將第三排座椅放倒，後備箱的空間其實並不大，可以放一些小型的行李箱，也可以在過年時放一些比較簡單的年貨。如果把第三排座椅放倒，它的大空間就完全展露出來了，十分“空曠”，搬個家完全不成問題。

鑑於它這樣“強壯”的體格，油耗高也是必然的。在城市道路行駛每公里油耗差不多在13L/100km以上，的確也很符合它的“商務”身份。如果沒有點強大的經濟支撐，這車養起來的確是個大麻煩。不過這位車主在買車時卻沒有考慮這麼多問題，他聽別人說GL8這車不錯，正好自己又碰到個車況不錯的二手車，當即就買下了。

其實他想得很簡單：“碰到這種餡餅，我還能不咬嗎？雖然現在還沒有孩子，萬一以後用到了豈不是很賺？”一位朋友看到他買了這輛車，直接跟他說：“虧大了！你既沒孩子又不需要跑業務，買個MPV油老虎回來幹嘛？我看你幾年之內都用不上！況且這車四五萬就能拿到了！”其實很多人的想法都和這位車主一樣，買輛7座MPV回來，想著說不定哪天就用上了，但其實一輩子都用不了幾次。對於真的需要一款MPV的人來說，這錢花得並不虧；可對於一般人來說，這就是帶了個“不省油的燈”回來，確實沒什麼用。