原廠車漆原來這麼講究，不要讓愛車因為一點小剮蹭就去補漆了

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車漆能讓車子變的美觀，並保護車子不受外界腐蝕。汽車是外出的交通工具會飽受風吹日曬，而隨著長時間風吹日曬車漆也會逐漸褪色，所以汽車在生產時對車漆上的加工會下很大的功夫。那麼，我先向大家介紹一下原廠車漆是怎樣的講究法吧，這樣才能讓大家瞭解汽車出現一些小瑕疵需不需要補漆。

首先原廠漆是分為四層結構的，分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層。而每層都是有著不同分功能的，電泳層是直接附著在白車上，對車身有防腐保護，並能使中塗層更好的附著在車身上。中塗層有防紫外線的功能並保護電泳層，也便於色漆層良好的附著。色漆層能進一步加強對車身的防腐保護，並展示色相。清漆層也是能夠進一步的防腐並且讓車看起來更加的鮮豔亮麗。

但是，如果要補漆的話是不可能用原廠漆的。因為原廠噴好漆後，會用200度的溫度烘烤，而成品車上這麼多部件不可能都能承受這樣的溫度。且補漆會用專門的修補漆烘烤，溫度在七八十度。修補漆的顏色也是修補前調配出來的，因為有很多人多車上開了幾年的已經褪色了，想要和原來的顏色匹配只能現調。

原廠漆跟修補漆還有的不同就是修補漆一般都是在表面做處理，更深層沒法處理。而小瑕疵不去修補也是為了保護電泳層，而電泳層的作用就是防腐蝕所以一般小瑕疵不建議補漆。比如輕微的劃痕，沒有暴露車身金屬沒必要補漆多打幾次蠟劃痕就會逐漸消失了，劃痕較深但破損很小可以用補漆筆修復漆幹後再用車蠟擦拭，就可以處理好了。

那麼看到這些你還會讓愛車因為一點小剮蹭就去補漆嗎？