冷卻器廠家帶你認識船用板式冷卻器

船用板式冷卻器

因為和海水打交道，氯離子含量高。需要用鈦合金代替不能抵抗海水氯離子腐蝕的不鏽鋼。

今天由

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帶您認識船用板式冷卻器的相關知識。

船用板式冷卻器

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板式冷卻器重量輕，成本低，優於管式冷卻器。換熱板衝壓而成，標準化程度高，便於批次生產，製造成本低。

2、維護方便的流體在換熱板間的流道內是旋轉的三維湍流，不易結垢，結垢係數僅為管殼式冷卻器的三分之一到

十分

之一。雖然流道複雜狹窄，使用中容易堵塞，但板式冷卻器拆卸清洗方便。

冷卻器廠家加工換熱板片

3、如果要求已建立的板式冷卻器適應新的換熱條件，只需增減幾塊板或改變板的排列即可。這是管式冷卻器做不到的。但板式冷卻器採用橡膠墊片密封，介質溫度應低於250，工作壓力不超過2。5Mpa。

對於配備板式冷卻器的新建和改建船舶，應根據熱流、空間大小和位置、流體壓力

（包括壓降）和溫度綜合考慮建造和執行（包括維護）費用。選擇板式冷卻器時，要考慮換熱面積、材料、波紋型式、工藝和流道、流體壓降等。

當然了，船用冷卻器不僅可以用板式，也可以用管式的。但如果工況允許的條件下，還是用板式冷卻器比較好。雖然板式冷卻器容易堵塞，但也容易維護清洗更換；管式冷卻器雖然比板式使用週期長，但是一旦堵塞或腐蝕洩漏卻很難維修。

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