“動保”人士四省聯動攔截運狗貨車未果，看著狗子被宰殺不阻攔

愛狗人士與愛狗肉人士之間的對抗由來。

每年的6月，在廣西玉林，有一個馳名中外的“荔枝狗肉節”，其實在很久之前，玉林並沒有“狗肉節”，僅僅只有食用狗肉的傳統。

2008年左右開始形成“荔枝狗肉節”的概念，到了2010年開始，“玉林狗肉節”開始受到動保人士的抵制，隨著愛狗人士和愛狗肉人士雙方對抗的加劇，兩者之間的矛盾也開始被社會廣泛關注。

其中不乏一些明星大V以及國外一些媒體也加入動保陣營，

呼籲取消該節日，至此狗粉與狗肉粉在網上掀起了激戰，一晃十幾年過去了，雙方矛盾並未得以解決，只需一丁點小火星就能激起雙方罵戰。

“動保”人士四省聯動攔截運狗貨車未果，再次吸引社會關注。

五月底，一輛載有2000餘隻狗子的大貨車準備從陝西咸陽出發開往廣西玉林。跑這趟車註定不會那麼順暢，因為他們的車輛從裝車開始就被他們的對頭“動保”人士盯上了。

“動保”人士收到訊息“一輛貨車正在裝狗，準備運往玉林宰殺食用”，隨後“動保”人士趕往裝車點，準備阻攔此次交易。

在裝車點， “動保”人士與狗販子產生衝突，甚至差點動起手來，不過由於是在狗販子的地盤， “動保”人士沒撈到便宜，隨後西安動保志願者師女士只能報警處理。

警方瞭解事情經過後，把此事交由動檢部門處理。等到警方離開，狗販子便讓大車司機開車駛離陝西直奔玉林而去。

動保志願者欲跟蹤·攔截·阻止，奈何狗販子技高一籌，三兩下把“動保”志願者甩在身後揚長而去，“動保”人士的首次攔截以失敗告終。

之後“動保”志願者們把追蹤動態發到全國“動保”志願者群，很快，湖南湖北的“動保”志願者開始跟進，並在湖南新邵縣攔下運狗車輛。

新邵縣交警·農業農村局等部門前往處理，差一點就讓“動保”志願者們夙願達成了，因為農業農村局同意讓“動保”志願者們處理這批狗，奈何運狗司機不按套路出牌，直接開車走人。所以這次的攔截又以失敗而告終。

也正是前幾次的攔截失利，註定了這場對抗中“動保”志願者的失敗，很快運狗的車輛就駛入玉林境內 ，此時的“動保”志願者們也是回天乏術，無法阻止了。只能眼睜睜看著狗子在玉林鴻達市場被宰殺售賣。

“動保”人士的失敗是必然。

回顧這場狗子的“生死追逐戰”，愛狗人士表現得太淡薄，而愛

狗肉

人士卻表現得很熾熱。您是不是覺得“動保”人士的追擊攔截表現得非常熱血，非常有愛心？看完下面的分析你或許就會改變你的想法。

這群“動保”人士就像“渣男·渣女”會花言巧語·會甜言蜜語，就是不肯花錢出力。而愛狗肉人士像踏實穩重的老實人，要錢給錢，要力給力。

這些“動保”人士表面說得天花亂墜無非是想站在道德制高點，利用網友愛心·同情心，達到他們不為人知的目的。

狗肉市場價十幾塊錢一斤，一隻狗子也就幾十到幾百元而已，但是愛狗人士不願花錢拯救，反倒是吃肉的願意花錢買肉。由此可見這場追逐對抗“動保”人士不佔道義。

“動保”人士的“強盜邏輯”，別人花錢買來的狗，自己可以上去攔截帶走。這與攔路劫道的“匪類”有何區別。正如網友所諷刺“我愛錢，所以我就可以攔截運鈔車？”由此可見“動保”人士不佔輿論。

一番追逐對抗下來， “動保”人士啥也做不了，2000只狗子，他們一隻也沒拯救出來，看到宰殺的場景他們已經崩潰了，他們甚至都沒買下一塊狗肉。

我小的時候特別喜歡養小動物，魚啊鳥啊狗啊貓啊都養過，它們當中如果有不幸死亡的，我會把它們葬在家旁邊的核桃樹下，那裡埋藏著一個純真少年對所養寵物的真情。

我很難想象，一群人跟蹤·攔截千里，最終沒在2000只狗中救下一隻，甚至連一根毛都沒留下，只留下“崩潰”兩個字草草收場。若是世上真有鬼神之說，恐怕這些狗子的靈魂也會感嘆“終究是錯付了”

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