選車之前必看，瞭解車輛特性，目標將會更加精準

選車之前必看，瞭解車輛特性，目標將會更加精準

隨著短影片的興起在一定程度上促進了摩托車的火爆，因為別人騎車太帥了，這就使得螢幕前的一些小夥伴，也有了騎車的慾望，進而就出現了買摩托車的想法。

但買車不能太沖動，選車也不能太隨便，所以當你還不知道該選擇什麼樣的摩托車時，就很有必要先了解清楚，目前市面上的摩托車種類和它們的特點，只有這樣我們才能找到一款最適合自己的車型。

現如今摩托車的種類是五花八門，品種繁多，尤其是在細分種類中會有形形色色的車型出現，但是總體來說比較常見和熱門的無非就是通路跨騎車，跑車，街車，巡航車，踏板車等幾大類。

而這幾大類摩托車的特點和用途如下：

1.通路跨騎車

這類車型比較常見，也屬於目前市場上保有量最大的一款摩托車，它們的特點就是實用屬性比較突出，既能適合日常的通勤代步還能夠幹粗活，並且後期的養護成本還會比較低。

但這類車型外觀沒亮點，屬於比較中規中矩，基本上也沒有什麼可玩性，不過對於新手而言這類車型更容易適合練手，因為它們本身的價格就不高，效能也不會太強悍，所以就會比較適合初期的車型瞭解和段位提升。

2.跑車

這是一類外觀設定非常動感，極其漂亮的車型，不管是主流玩家看不起的地平線，還是入門級的仿賽，亦或者是更有格調的名牌車型，都會擁有一副帥氣的面容，極具誘惑力的顏值。所以想騎的帥氣一些就可以考慮這類車型。

除此以外跑車從玩樂性的角度來說，它的可玩性是最高的，非常適合場地內的壓彎或者偶爾的跑山騎行，因為這類車型的操控有很高的指向性，既會無比靈活，還會擁有很好的車身傾角，以及車身穩定性。不過這類車型沒有什麼實用屬性，並且對於路況也比較挑剔，後期的養護成本相對也會比較高。

3.街車

街車和跑車是不分家的，它們之間的關係有點類似於先有雞還是先有蛋？因為很多同系車型之間就是互相衍生的關係，至於是先有的跑車還是先有的街車主要取決於廠家的心情。

但街車相比跑車在保留可玩性的同時，會有一定的實用屬性，並且它們的外觀設定也是非常的動感帥氣，這就使得這類車型會有一定的多用途潛質。

因為它既可以符合日常騎行的需求，還會有一定的可玩性，並且還會擁有接近於跑車的效能和顏值，所以在不確定後期使用場景的前提下，這類車型就可以重點關注。

4.巡航車

這是一個非常龐大的車型，在它旗下可以衍生出美式巡航太子，大型巡航車，巡航街車，公路休閒旅行車，探險ADV等各種細分車型。並且隨著這種細分標準的不同，車型定位的區別，就會出現外觀，效能，用途等方方面面的差異。

但從大方向來說，這類車型都會比較適合長距離的巡航騎行，也會比較強調這個過程中的騎行舒適性，乃至於裝載能力和續航表現。

以當下市場比較流行的ADV車型來說，這類車型除了基本的巡航能力以外，還會更強調跑爛路的能力，這就使得它們會更適合摩旅騎行，尤其對於一些不走尋常路的“老鳥”來說，它的外觀設定，車身結構，動力特性剛好是他們所需求的。

5.踏板車

對於這類車型騎士分享相信很多小夥伴都不會陌生，但是隨著跨界風格的興起和多元素的融入，現在的踏板車也不安分了，它已經不再是常規認知中的短距離通勤代步工具，女性摩友的專屬座駕，而會和各類跨騎車型搶飯碗。

比如，常規踏板車絕對是短距離的通路利器，而巡航踏板車照樣可以去摩旅，運動踏板車同樣也會有可玩性，一些跨界車型也會具備多用途潛質。

但踏板車不管怎麼轉變風格，融入新元素這類摩托車的最大特性就是操作簡單，騎行舒適，將會非常容易上手，也會擁有較好的包容性，表現的不會那麼過於的挑人。

這也是為什麼這類車型會有反超跨騎類車型市場表現的原因所在。而在這樣的表現下它們的用途已經不再是一個單純的代步，還將會適合休閒用途和摩旅騎行。

透過以上的簡要介紹，我們可以發現摩托車的種類雖然比較眾多，風格又各不相同，但是它們也會有比較明顯的特點和短板，所以就可以根據個人的喜好程度，參考車型分類，進一步的縮小選擇範圍，進而達到精準選擇目標車型的目的。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥