海底隧道是怎麼建造的，隧道里面的水是怎麼排出來的？漲知識了！！

海底隧道是怎麼建造的

海底隧道是怎麼修建的，隧道里面的水又是怎麼排出來的？漲知識了

我們在外出旅遊或者其他原因外出時，可能會穿過一些海底隧道，再穿過這些海底隧道的時候，我們會感嘆工程的巧妙和神奇。那麼，有沒有想過海底隧道是怎樣建成的呢？在建造過程中海水又是怎樣被排出的呢？

首先，在建設隧道的時候會根據不同的情況而選擇採取不同的方法。有些方法並不會使水進入隧道中，這種方法是直接對海水下面的岩石施工，不會與水直接接觸，而是透過海水下面的岩石來進行作業，從而將隧道建設成功。這樣就避免了排水的困難，減少了工程的難度。再或者，還可以透過使用一些防水的材料和技術，直接將海水阻擋在外面，透過機器進行工程的建造，這就需要非常高的技術要求和操作能力了。

一旦使用這兩種方法，就可以降低工程複雜性，更好的建設隧道。這兩種方法的優點這麼明顯，為什麼不都採用這種方式呢。這是因為這兩種建造隧道的方法有一定的侷限性，只有在特定條件下，滿足情況才能夠使用。如果工程面對的水壓很高，工程量很大，上述兩種方法就不再適用了。

如果出現上述說的，比較複雜的情況，不能用兩種不需要排水的方法的話，一般為了安全起見，就會透過大量的計算，將所有管道透過精準的技術進行在水下的拼接。

當所有管道完成拼接之後，還需要對連線處進行防水處理，還需要把進入管道的海水抽出。其中，任何一個環節都不能夠有哪怕一丁點的馬虎，因為這種工程本身就需要十分嚴密的技術，一旦出現一丁點問題，很有可能會使得整個工程毀於一旦。

所有，容不得一絲的懈怠。至於如何將海水排出，就只能透過一些大型的抽水設施，在已經鋪設、對接完成的管道內，一點一點的將海水抽出。至少目前來看，出來動用大型機器將海水抽出外，還沒有什麼比較巧妙，省時省力的方法來將海水抽出。

透過對比上述建造隧道的方法就可以發現還是上面提到的兩種方法更加簡單，但是因為條件限制，這兩種簡單的方法並不能夠適用於所有的隧道工程建設之中。不管是用什麼辦法，能夠在大自然的力量面前，製造出如此實用、神奇的工程，必須讚歎現在時代科技的先進，以及人類無窮的智慧的力量。