楊旭東：智慧化、網聯化才是汽車產業變革更具決定性意義的下半場

集微網訊息 2022年11月7-8日，“2022張江汽車半導體生態峰會暨全球汽車電子交流會”在上海張江科學會堂隆重舉行。本次會議以“智鏈未來 本立而道生”為主題，由上海市經信委、浦東新區科經委、自貿區張江管理局指導，《中國汽車報》社主辦，張江高科、愛集微、浦東新區投資促進二中心承辦，中國能源汽車傳播集團支援。

8日上午，在主峰會領導致辭環節，工信部電子資訊司副司長楊旭東指出，去年的首屆張江汽車半導體生態峰會以“駕馭新格局、探索芯機遇”為主題，為行業搭建了一個很好的交流平臺，政府、產業、企業、投資以及諮詢機構之間各個領域的嘉賓以全球視野解碼了汽車半導體產業的風向，加速了半導體行業與汽車行業的融合交流。

隨著新能源汽車發展方興未艾，風起雲湧，世界汽車產業的發展正在進入百年未有之大變局。楊旭東表示，當前中國汽車電動化轉型取得了卓有成效的發展，領跑全世界，但這也僅僅是拉開了汽車產業變革的序幕，持續向下的智慧化、網聯化才是汽車產業變革更具決定性意義的下半場，它們將決定未來行業的勝負。想要制勝未來，必須要高度重視汽車電動化、網聯化、智慧化三條汽車供應鏈的建設和發展問題。

今年的峰會以“智鏈未來，本立而道生”為主題，著重探討國際新地緣格局和產業發展環境的“立本”和“道術”。楊旭東認為，對於汽車半導體而言，“本立而道生，行穩方能致遠”，這既是當前汽車半導體產業發展的重要方法論和趨勢之一，也是上海市打造“車生態”朋友圈和世界級產業叢集的方向指引。與此同時，張江也正在積極佈局智慧網聯汽車相關產業，並圍繞“未來車”塑成了整車、晶片企業和解決方案提供商等上下游齊聚的聯動效應，致力於促進國內汽車半導體生態的建設。

楊旭東強調，在汽車半導體產業的“電動化、智慧化、網聯化”發展大勢下，工信部也始終堅持“供需兩側發力”思路，兼顧效率與安全，推動新型產業生態構建，不斷增強供應鏈產業鏈韌性，努力推動汽車產業高質量發展。

據楊旭東介紹，今年上半年，工信部電子資訊司緊貼汽車技術發展趨勢和行業實際需求，釋出了汽車半導體行業的標準化建設體系工作要點。其中，針對新能源汽車領域、智慧網聯汽車領域和汽車電子領域以及更重要的汽車晶片領域提出了具體的目標和要求，對推動加快新興領域標準研製提出了方向性目標。接下來，工信部將繼續指導企業加大汽車晶片的技術攻關，推動汽車晶片生產線製造能力提升，指導車規級檢測認證能力建設、加強優秀汽車晶片方案的推廣應用，用好相關政策促進汽車晶片產品批次上車應用。

楊旭東進一步指出，電子資訊司未來將會同工信部裝備一司繼續加大政策支援力度，發揮地方政府和行業龍頭企業的關鍵作用，推動提升汽車晶片供給能力，尤其是新能源、智慧網聯和自動駕駛等領域搶抓機遇，支撐汽車產業的高質量發展。

“正如古人所云，君子務本，本立而道生，這正是本屆張江汽車半導體生態峰會重要的精神和文化傳承，期待業界同仁在這樣的願景和當前形勢下，更加務本和尋道，推動智慧汽車產業的未來發展。”楊旭東如是說。（校對/Lua）