十年間廣西鐵路營業總里程從3194公里增至5216公里

人民網南寧11月4日電 （記者王勇）11月4日上午，廣西壯族自治區人民政府新聞辦公室在廣西新聞釋出廳舉行鐵路助力廣西鄉村振興駛上快車道新聞釋出會。會上，據中國鐵路南寧局集團有限公司相關負責人介紹，十年間，廣西鐵路營業總里程從3194公里提升至5216公里，鐵路網密度為全國平均水平的1。4倍，其中高鐵里程從零起步躍增至1792公里，建成區域性、現代化鐵路樞紐，客貨服務能力大幅度提升。

據介紹，得益於高鐵的快速發展，目前動車已通達廣西14個設區市中的12個、國內21個省區市，形成以南寧為中心的“12310”高鐵交通圈，即1小時通達南寧周邊城市，2小時左右通達廣西其他設區市，3小時左右通達周邊省會城市，10小時左右通達北京、上海、杭州等國內主要城市，客運能力大幅提升。高效便捷的高鐵網路，促進了社會人流、物流、資金流的流動，推動形成了粵桂黔滇川高鐵經濟帶，有效促進了廣西經濟社會發展。2017年廣西鐵路傳送旅客首次超過1億人次，相當於每個廣西人最少乘坐2次動車出行。

為了實現貨暢其流，南寧局集團公司一方面加快推進鐵路幹線建設，另一方面著力暢通重大物流節點建設，十年間累計建成一級物流基地1個、二級物流基地10個，改造完善既有貨場裝置設施30個，構建了覆蓋全面、層次清晰、功能完善的現代鐵路物流網路，每年增加貨運辦理能力約6000萬噸，有效滿足廣西貨物運輸需求。比如，南寧國際鐵路港作為一級物流基地，自2018年陸續投入運營以來，累計到發貨物1568。5萬噸，預計到2023年底將建成“一核兩港七區”總體功能佈局，形成產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合的叢集效應。

（責編：王勇、葉斌）

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【來源：人民網-廣西頻道】

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