承認中國工程師優秀很難嗎？特斯拉調派上海員工到加州支援

Tesla（特斯拉）最近將一批工程師從上海超級工廠送到加州Fremont工廠，希望能夠提升加州廠的生產速度，並且縮短交車時間。根據熟悉Tesla加州工廠的訊息來源透露，這批工程師主要專精於自動化與控制領域，預料大約會有200人從中國派到美國加州，不過，中國Tesla拒絕對此發表評論。

Tesla在上海的超級工廠是該品牌最重要的基地之一，現在已經達成年產量100萬輛的成績。而且，經過最近的改造升級後，年產量甚至有望提高50%，也就是達到每年150萬輛的驚人資料。加州工廠雖然規模也不小，但每年65萬輛的產量和上海超級工廠一比，相差還是很大的。這也不完全是美國和中國工程師的差異所導致，畢竟，上海工廠只需要生產Model 3和Model Y，而加州工廠則需要組裝Model、Model Y、Model X與Model S全車系。複雜度更高，自然會影響生產速度。

上海超級工廠升級後產能確實明顯提升，今年光9月就交出83135輛新車，連帶讓顧客等待時間從最高22周大幅降低到1-4周。反觀美國，等候交車期依舊很久，現在訂購Model Y的消費者，甚至要到2024年4月才會拿到自己的新車。除了工廠產能有限，跟物流能量不足也有關係，Elon Musk就曾公開承認，Tesla在美國遇到物流交通工具不足的情況，也影響到了交車時間。

但整體來說，Tesla依舊處於強勁成長的狀況下，今年第3季就賣出343830輛新車。按照這個勢頭，今年總銷售量有望比2021年增長50%。至於派一群工程師去加州廠是否有助於加速生產，目前還沒有辦法知道，但這可能也意味著上海超級工廠不僅產能領先，相關的生產技術同樣也在該品牌內名列前茅。