親厚可靠吉利，百里油耗5.8L，配備1.5L的4缸發動機，價效比高

在過去的汽車市場上，國產車發展緩慢，製造汽車的技術落後，所以國內的消費者大多不考慮購買國產車，但是，隨著自主品牌的急速上升，現在的國產車不僅在汽車市場，也有傾向於超過合資車的國產車，比如萬里長城、吉利、寶駿等，都是國民最喜歡的汽車品牌，這些被消費者認可的主要原因是價格便宜，配置豐富，這兩個方面對消費者來說是最有魅力的，今天的主角不僅價格好，而且質量的可靠性和油耗的控制也很好，我是吉利旗下的帝豪。

實際上，在整個國內的小型車市場中，大部分的銷售量一直被合資汽車佔領著，例如，朗逸、軒逸、英朗、卡羅拉等是銷量非常大的車型，想在他們嘴裡分一勺，這對國產車來說也很不容易，但是，自從吉利帝豪發售以來，不僅給同班的合資汽車施加了巨大的壓力，上市以來，也獲得了150萬輛的高銷售量，之所以能得到如此好的市場表現，最大的原因是價格便宜，價格非常便宜，但不能否定整體實力，無論在質量上還是在油耗上，在同一級別的車型中都有很大的優勢，那麼，吉利帝豪有什麼優點和缺點呢？不滿7萬，你在看什麼？上市至今沒有罵聲，耗油量為5。8L，關鍵都是四缸。

首先，從吉利帝豪的外觀來看，臉的價值不是很高，而是有規律的設計，正面水紋式的格柵內部放入燻黑的中網，兩側寬體的大燈套裝與格柵一致，另外，下面是細長的銀色鍍鉻，從側面看，這輛車沒怎麼用線，只是，用很緊的腰貫穿整個車身，因此，側面看起來非常簡潔明瞭，尾部造型層次清晰，菱形尾燈也給整輛車帶來了很高的可視度。

在空間表現方面，吉利帝豪的內部空間不大，但對於小型家用車來說，也能充分滿足日常家用需求，同時車身尺寸也同樣為4632*1789*1470毫米，軸距為2650毫米，進入車內後，這輛車內內飾的整體風格偏向於運動化，層次分明的中控臺採用銀色鍍鉻，貫穿兩側，在橢圓形儀表板和多個橫置空調出風口的裝飾下，整個中控臺非常有質感，但是，這輛車在材料方面看起來有點寒酸，無論是中控臺還是門的部分都是用硬質材料包起來的，車內的價格很低。

核心動力系統部分，帝豪全系搭載了1。5L的4缸引擎，也符合最新的國6排放標準，最大輸出功率達到105馬力，峰值扭矩為140牛米，配合此，是5速手動或CVT無極變速器，這樣的動力資料比較性不高，但是耗油量非常好，據車主透露，100公里的綜合耗油量為5。8L左右，這種耗油量明顯高於同一級別車型的優勢，價效比高。

不管怎麼說，從吉利帝豪的整體表現來看，最大的優點是耗油量低，空間也很充足，這也符合家用車的需求，另外，這輛車的價格也很便宜，在低端車領域競爭力也很大，但是，隨著人們生活水平的提高，很多人對汽車的購買要求也有所升級，所以這輛車的市場需求量也大幅減少，對吉利帝豪的看法怎麼樣？