你真的知道怎麼開暖風嗎？告訴你四個冬天開暖氣的小技巧！

壁暖怎麼開

夏天駕駛開冷氣，會非常的耗油，那麼冬天駕駛時開暖風也是這種情況嗎？

發動機在運轉的時候會產生熱量，這些熱量就被傳輸給了冷卻液，當你開啟暖風的時候，冷卻液迴圈的路線就被改變了，這時候熱氣就進入了汽車內部形成了暖風。這樣看來，開暖風有點像廢物利用，當然也不會產生油耗。

但是確實有些車主在開過暖風之後感覺耗油量增加了，這究竟是怎麼一回事呢？

原因就是有些車友在開暖風時，會開啟A/C鍵。這個鍵主要的功能就是控制迴圈，當你開啟這個鍵的時候就會進入外迴圈狀態，那這樣就會增加耗油量，而且還非常損害發動機，尤其是在冬天駕駛的時候車內部的熱量已經夠多的了，所以只使用內迴圈就能保持車內溫度，而且既不損壞發動機又不會增加耗油量，所以冬天開暖風一定要關掉A/C鍵。

你確定你真的會開暖風嗎？其實，開暖風也是有一定的小技巧的！

1.一上車不要立刻就開暖風

因為剛一上車的時候，冷卻液並沒有接到發動機傳過來的熱量，如果這個時候開暖風，不僅不會立刻升溫，而且還會增添發動機本身的負擔，增加耗油量。

那最正確的做法是怎麼做呢？那就是等車內的冷卻液達到了正常的溫度之後，這時開啟暖風並把空氣迴圈改成外迴圈，等待三分鐘之後再將車子裡面的冷空氣全部排出去之後換為內迴圈。

2.開暖風的時候不要開A/C鍵

A/C開關是汽車內部空調製冷的開關，當你按下的時候，壓縮機開始運轉同時向車內釋放冷氣。所以就會冷暖氣同時開，根本就達不到開暖風的效果，最重要的是開暖風是不會耗油量的，但是開冷氣就非常耗油量！

3.合理利用空氣迴圈

雖然車內有空氣迴圈裝置，但是車主們大多數不會用這個功能。內迴圈主要指空氣在車內流動，阻止外界空氣入內。所以當開暖風時，開啟內迴圈能保證暖氣不外洩，因此溫度會升高，油耗就會變小。

4.設定好適合的溫度

現在大多數的汽車內部都有溫度顯示，當你開暖風的時候，旋鈕不要一下子轉到底，轉到中間位置就可以了。如果溫度太高，空氣一直被加熱，時間長了耗油量就會上升！

以上就是冬天開暖風的小技巧，各位朋友看後是不是學會了呢？