豐田的卡羅拉和雷凌這對雙胞胎兄弟，你能分清楚嗎？

很多車友在問，豐田的卡羅拉很出名，都知道是一款全球暢銷車，但是雷凌是怎麼回事，和卡羅拉的到底有什麼區別？

相信很多車友都有這樣的疑問，豐田有一款卡羅拉了，為什麼還要再出一款雷凌。如果我要買車，是買卡羅拉還是買雷凌呢？下面小A給你仔細分析分析，看完之後，相信你也可以在新手中間顯擺了：哎，一看你就是個新手，連這兩款車什麼有什麼區別都不知道，來……來……，我和你說說……。

兩款車都是日本人的設計，發動機都是天津一汽生產，變速箱是愛信天津工廠提供。在動力總成、變速箱整體設計都沒有什麼區別。

豐田在國內有兩家合資公司，分別是一汽和廣汽，那把卡羅拉給了一汽，廣汽總要有一款孿生的兄弟車吧，所以就出了雷凌。在外觀上，卡羅拉偏向歐版，雷凌是美版，差別不是很大。

在市場地位方面，卡羅拉是城市買菜車，出了雷凌之後，為了雙方有些卻別，就定位為偏運動型。但是駕駛起來，你會發現，雷凌也沒有什麼運動細胞。無非就是把懸掛調的硬了點，拐個彎感覺會好一點。

除了外觀和市場定位，還有這些細小區別：

懸掛：上面說了，雷凌偏運動型，所以懸掛硬了些，拐彎比卡羅拉要好，但是過減速帶或者顛簸路段，那滋味會更“爽”些。卡羅拉懸掛偏軟，相對要舒適些。如果駕齡不長的車友來感受，其實感受不到什麼很大的區別。

隔音：卡羅拉好些，至少在1。6L/1。2T卡羅拉發動機蓋上是有隔音棉的，雷凌同級別的取消了。

輪轂：雷凌1。6L/1。2T的都是15寸輪轂；卡羅拉GL、GL-i，15寸；中高配GL-i+，GLX-i，16寸；

相對而言，卡羅拉和雷凌的區別很不明顯，特別對於新手而言更是。但是，由於卡羅拉名氣大，在二手車市場那是完勝雷凌。

因此，對於小A而言，哪款車的優惠幅度大，就買哪款。當然，如果要考慮出售舊車的話，那還是建議買卡羅拉，畢竟，名氣在那裡啊。

現在卡羅拉和雷凌都出了雙擎，在市場上也是火的不得了，小A如果不做下雙擎的對比，那就不完美了，不符合處女座的性格啊。

以上就是卡羅拉和雷凌的區別，當然只是一家之言，說的好或者不好，那就不管了，僅供車友們參考。