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一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

由 常轉車輪 發表于 旅遊2023-02-05

簡介如此大規模的違法壓線,不能不讓人懷疑這是一個交通陷阱,電子眼與交通實線完美結合,目的似乎就是罰款

服務區入口壓線違法嗎

隨著國民經濟的發展,近幾年國內的汽車越來越多,許多家庭都有了一輛自己的愛車,有時候也需要走一走高速;不過高速上的交通規則更加嚴格,很多車主都會出現一不小心就被罰款扣分的情況,而有一條高速曾經引起了網友們的熱議:高速上一個電子眼一年罰款2500萬,服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

如此大規模的違法壓線,不能不讓人懷疑這是一個交通陷阱,電子眼與交通實線完美結合,目的似乎就是罰款。這樣的交通陷阱遍佈各地,曾被輿論多次披露,目標直指監管牟利。記得幾年前,莞深高速轉龍林高速彎道隱蔽處限速40公里,有車主兩週被抓拍7次,網友“麥麥”稱兩週兩次“中招”,總共要罰款2000元,因為限速太低超速太多被加倍處罰。輿論質疑“高速公路限速40公里是為了罰款嗎”?

一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

在瀋海高速上的一個服務區就設定了一道交通實線,導致很多車主在此違規,那些車主所交的罰單可是一個巨大的數字,高速違章很常見,但是一條路上頻繁有人違章,那背後的原因就值得思考了。

一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

在我國有這麼一段高速路,據統計一年內在這條路上違章記錄達到了驚人的125294宗,那車主們的到底都是為什麼違章了呢?原來這裡有一段很長的實線,而且全程拍照,如果按一次壓線200元來算的話,光是這一段路一年的違章罰款就已經高達2500萬了!

一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

眾所周知,在高速公路上行駛,即便是找路,速度也不可過慢。否則會因為突然變化的速度差讓後車瞬間難以適應,造成嚴重追尾。然而這段高速公路的虛線距離過短,又全程進行壓線拍照,如果不是經常走這條路的老司機,稍不注意就會中招,防不勝防!

一個電子眼,一年罰款2500萬!服務區入口設實線,這樣真的好嗎?

目前這條高速的實線依然沒有撤銷。所以,大家在路過的時候要注意,特別是那些跑運輸的朋友們。而且現在交通標線很多,除了白色實線不能壓之外,黃色實線也是不能壓的。還有一種虛實結合的線,實線那一面也是不能壓的。請大家多注意。

Tags:實線高速違章罰款車主