有軌電車二期本週六運營，10公里收費2元，平均10分鐘一列

今天，記者從上海申凱公共交通運營管理有限公司獲悉，松江有軌電車二期線路1號線（三新北路站-新廟三路站），2號線（中辰路站-錦昔路站）將於8月10日上午5：59正式初期運營。

屆時，1、2號線將環線運營，並於共線段形成換乘。線路仍實行多級票價制，10公里（含）內收費2元，部分割槽間達3元票價

。

“二期線路開通後，1號線將由倉華路站至新廟三路站雙向對開；2號線將由三新北路站至錦昔路站形成環線運營。”有軌電車相關負責人介紹，二期線路全長12。864公里，共計20座車站20區間，自西向東依次經過鬆江老城區永豐街道、岳陽街道、中山街道和松江工業區，在錦昔路跨g60滬昆高速到達中山工業區。同時，在1號線西林北路站及松江體育中心站設有兩座人行天橋。開通後，新線路與既有2號線（倉華路站-中辰路站）形成環線，串聯起g60科創走廊、松江工業區及松江新老城區，並在松江大學城站和松江體育中心站與軌道交通9號線形成換乘，有軌電車出行的覆蓋面得到進一步擴大。

環線運營的1、2號線在三新北路站至錦昔路站擁有共線段。共線段範圍內，兩條線路可實現換乘。三新北路站的東側站臺、倉匯路站至聯陽路站、錦昔路站的西側站臺支援同方向站內換乘，即同方向的1、2號線換乘；榮樂路西林北路站、松江體育中心站、谷陽北路站3座島式站臺，在同向換乘的基礎上，還支援站內反向換乘；而除了3座島式站臺外的側式站臺，需出站進行反向換乘。值得注意的是，出站換乘需重新購票，持交通卡出站換乘享受換乘優惠，單程票不享受換乘優惠。

據悉，1號線（倉華路站-新廟三路站）初期運營班次間隔為30分鐘，倉華路站首班車時間為6：00，末班車時間為22：04，新廟三路站首班車時間為6：00，末班車時間為22：00。2號線環線運營班次間隔約為11分鐘，內圈（松江大學城站—中辰路站—松江體育中心站—三新北路站—松江大學城站）松江大學城站的首班車時間為5：59，末班車時間為22：00，外圈（松江大學城站—三新北路站—松江體育中心站—中辰路站—松江大學城站）松江大學城站的首班車時間為6：02末班車時間為22：18。其餘站點的首末班車時間將在站臺公示。

此外，共線段三新北路站至錦昔路站，由於1、2號線共線班次疊加，班次間隔將加密，平均約為10分鐘。

欄目主編：唐燁

本文作者：李成東 夏婷

文字編輯：唐燁

圖片編輯：項建英