豐田威蘭達，外觀設計霸氣，內飾佈局合理，搭載多種動力選擇

豐田威蘭達前臉在視覺上顯得很簡約，看上去有點時尚的感覺，造型獨特的大燈，顯得辨識度很高，也突出了整體的視覺效果，側身設計的比較穩重，輪轂為刀鋒狀雙五輻式的設計，看起來運動感十足，尾部也是一樣，就沒有什麼花裡胡哨的設計了，保持著簡潔的設計風格，整車採用霸氣前臉

，和諧腰身

。

動感尾部的設計理念，賦予豐田威蘭達濃厚的家族化色彩，整車流暢，立體式展現車身之美，全系標配

LED 日間行車燈，動感前大燈，獨特霧燈區等貼心設計，夜晚點亮後，將進一步提高辨識度，並帶來更加安全的駕駛體驗，前進氣格柵透過增加層次感而使車身顯得剛勁有力。作為廣汽豐田首款威蘭達，外觀和內飾設計較大程度上體現出豐田最新的家族設計語言，憑藉個性、時尚的高顏值，實力凸顯全新一代 SUV 的產品魅力。

車身尺寸長寬高分別為

4665mm*185mm*1695mm，軸距為2690mm，空間的表現還算不錯，後排頭部空間有些緊湊，但坐墊長度夠長，可以有效提升舒適度，後備箱也非常規整，裝載能力和實用性非常好，另外座椅支援放倒拓展空間，可以進一步延伸使用空間，滿足不同使用者需求，個人還是比較喜歡這款車的

。

動力足夠日常使用，

威蘭達所搭載的

2。0L 自然吸氣發動機，採用雙 VVT- iE 可變氣門正時系統，讓其在動力輸出和燃油經濟性方面都具有出色的表現。

油耗方面，市區

10個左右，新車在磨合期嘛，合適就好，剛開始確實有點小不習慣，慢慢的就好了，也沒想過要超車，舒適性座椅包裹性很好，真皮材質透氣性強，坐著也很舒服，懸架支撐性夠，但是比較生硬，過減速帶後排有明顯感受

。

沒辦法，我們平時路況都是非鋪裝路面居多，大部分都是很爛的路，經常壓不實的石子，舒適性沒跟上，但我也不強求，畢竟家用車

，只要滿足自己需要就 OK 了，發動機啟停很方便，每次走擁堵路段把它關閉後，鬆開剎車那一瞬間確實心裡很爽，想要馬兒跑又不給馬吃草，豈不是在耍流氓，轉向比較精準，操控起來得心應手，還可以調頭掉頭，很滿意！懸掛支撐性好，非鋪裝路段不至於跑偏，透過性也不錯，後排乘坐舒適度適中，座椅包裹性很好，還有腰託，中央扶手很寬，這個很贊！

配置方面

，基本上該有的功能全都有，特別是發動機啟停和自適應巡航，基本上能解放雙手

，駕駛輔助功能強大，安全性有保障。