滬蘇湖鐵路三號制梁場箱梁預製破百

記者從中鐵廣州工程局集團有限公司獲悉，經過接近5個小時的連續澆築和60餘名施工人員的持續奮戰，滬蘇湖鐵路三號制梁場第100片預製箱梁順利“出爐”，標誌著箱梁預製工作取得階段性突破，為後期箱梁架設任務及滬蘇湖鐵路建設快速推進打下了堅實基礎。

本次澆築的第100片混凝土箱梁長32。6米，寬12。6米，跨度31。5米，梁重820噸，由於箱梁澆築所需混凝土體量大、要求高，為保障混凝土控裂要求和高鐵橋樑“百年”壽命要求，肇生制梁場堅持從預製到總結的管理思路，及時分析過程中的難點和堵點，組織專題會研討，制定專項解決措施和預防方案，落實到預製的全工序、全過程。

滬蘇湖鐵路三號制梁場又名肇生制梁場，位於上海市青浦區練塘鎮，佔地150畝，承擔滬蘇湖正線393榀箱梁預製及架設任務，施工任務重；其中31。5米箱梁334榀、23。5米箱梁57榀、19。5米箱梁2榀，箱梁種類多；梁型採用無砟後張法預應力混凝土箱梁，梁體採用C50高效能混凝土，封錨採用C50強度乾硬性補償收縮混凝土，工藝要求高；場內設制梁臺座8個，最大產能48榀/月，存梁臺座44個，雙層最大存梁88榀，產能足、庫存大。

滬蘇湖鐵路東起上海市，途經江蘇省蘇州市，西至浙江省湖州市，線路全長逾163公里，設計時速350公里。鐵路建成後，將共同構築長三角核心區城市之間快速鐵路客運網路，對促進長三角地區一體化和蘇南地區現代化發展具有重要意義。

記者：張強（名優）

攝影：張強（名優）

編輯：孫旌豪

責任

【來源：綠色青浦】

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