關注長沙地鐵5號線、7號線最新訊息

作者: 長沙特價房

目前長沙1、2、4號線已經開通3號線也迎來了最新訊息長沙其他地鐵線路進展呢5號線、7號線情況呢我們一起來看看最新情況↓↓↓

長沙地鐵7號線

近日有長沙市民在市長信箱提出“長沙地鐵7號線最南端設站建議”。

對此長沙市軌道交通公司回覆根據國家發展改革委《關於長沙市城市軌道交通第三期建設規劃2017-2022年的批覆》發改基礎〔2017〕499號

7號線一期工程自匍園路站至雲塘站線路長21.6公里設站18座。

其中擬在匯金路與萬家麗路交叉口附近設站可服務於周邊麗發國際廣場、創世紀廣場等。目前我司正在開展7號線一期工程的可行性研究工作。專案的具體站位選址及最終站名屆時以相關部門批覆、核定為準。

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長沙地鐵5號線

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5號線線路走向

▲長沙地鐵5號線規劃圖長沙地鐵5號線一期工程呈南北走向全長22。5km沿萬家麗路佈置南起雨花區毛竹塘站北至長沙縣水渡河站共設車站18座均為地下車站其中設換乘站7座。平均站間距1。28km最大站間距2。443km為毛竹塘站至板塘衝站區間最小站間距0。687km為芙蓉區政府至萬家麗廣場區間。5號線一期工程計劃2020年建成開通。

此前報道長沙地鐵5號線一期全線貫通目前改線全線18個車站已經完成主體結構施工全線盾構區間已實現雙向“洞通”車站裝飾裝修、車站出入口以及地面附屬建築施工正在抓緊進行中。

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5號線南延主要沿

萬家麗路及環保大道敷設

根據2017年國家發改委批覆的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃2017-2022年》5號線南延線自大託東站至時代陽光大道站主要沿萬家麗路及環保大道敷設線路長8。43公里設站7座。

http：//wlwz。changsha。gov。cn/webapp/cs/email/viewPublic。jsp？id=236563&cxm=過新興路後轉至環保大道敷設

示意圖地鐵5號線南延線為國家發改委批覆的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃2017-2022年》中的線路線路規劃沿萬家麗南路敷設過新興路後轉至環保大道敷設。http：//wlwz。changsha。gov。cn/webapp/cs/email/viewPublic。jsp？id=227800&cxm=

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換乘站雙地鐵口

一期設7個換乘站

南延或設2個換乘站

5號線南延工程自大託東站至時代陽光大道站線路長度為8。43公里設站7座。

▲長沙地鐵5號線站點一期5號線一期工程7座換乘站板塘衝站與8號線大塘站與9號線圭塘站與4號線芙蓉區政府站與6號線萬家麗廣場站與2號線火炬村站與7號線月湖公園北站與3號線。

5號線區域性南延線而5號線南延線部分共設2個換乘站一個是中信廣場站與1號線換乘另一個在匯金路與環保大道交叉口與未來的7號線換乘。

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高橋南站或設8個出入口

高橋南站位於長沙大道與石壩路之間沿萬家麗路東側南北向佈置車站共設8個出入口分別沿萬家麗路東西兩側敷設東側由北往南分別是2號出入口、1號出入口、5號出入口、6號出入口共計4個出入口西側由北往南分別是3號出入口、4號出入口、7A號出入口、7B號出入口共計4個出入口。本站出入口分佈均勻市民均可由萬家麗路東西兩側出入口搭乘地鐵。

http：//wlwz。changsha。gov。cn/webapp/cs/email/viewPublic。jsp？id=226138&cxm=

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5號線南延存在可能性

適時開工建設

今年1月市軌道公司表示根據最新方案5號線南端存線上路最佳化的可能最佳化方案將在新一輪線網規劃中進行充分研究與論證。待新一輪線網規劃批覆後該司將結合線網規劃按程式開展線路的進一步研究工作。該司將依法依規、按程式積極推進軌道交通5號線南延工程的研究、報批工作適時開工建設軌道交通5號線南延工程。

http：//wlwz。changsha。gov。cn/webapp/cs/email/viewPublic。jsp？id=220165&cxm=提醒長沙市正在結合長沙市國土空間規劃進行軌道交通線網修編將會根據城市發展的需要以及居民出行的需求對全市的線網進行深入研究及統籌最佳化。

附5號線全景圖

記得把好訊息告訴身邊的人哦芒果都市綜合整理