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凱迪拉克全新CT6工廠實拍圖曝光 或明年2月量產全新設計
藝術外觀方面,新車採用了最新的家族式設計,配備盾形進氣格柵,格柵尺寸進一步增大,內部輔以黑色網狀設計,標誌性的淚眼LED大燈組改為分體式設計,一條鍍鉻飾條貫穿格柵連線兩側的大燈組,使前臉整體來看更加精緻
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人文大燈組沒有太多改變,依舊是開放式的設計,也是因為格柵的調整,這也使得它的前包圍變得更加的隨和,運動元素少了許多,但新車看起來更穩重
閱讀更多汽車知識:散熱器格柵
對於散熱器格柵整合至前保險槓的情況,需要關注發動機艙蓋掀開後前艙是否美觀,保證視覺效果儘量平順連貫,必要時可以在上部增加前艙美化飾板,以有效防止安裝結構及緊韌體外露,避免外觀質量不佳
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老規矩,先說外觀,全新邁騰跟現款車型來說,有所改變,前臉從橫貫式的設計風格直接變成了雙橫幅進氣格柵,並且格柵內部加入黑色豎狀條,整個格柵跟大燈組完全連線,非常的犀利時尚
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農業使用壽命長,維護費用低:樹脂混凝土排水溝配套304不鏽鋼格柵蓋板正確的安裝使用以及搭配最好的接頭止水材料,其使用壽命可以無限制的延長,年均成本低,經濟效益遠遠高於其他材料
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第六代BMW 7系G11再後來,寶馬的進氣格柵甚至變成了一個象徵性的裝飾,並沒有任何的作用,比如寶馬推出的i3
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再往下看B柱的位置,黑色鋼琴烤漆,能夠清晰地看到Volkswagen的標誌,這是一汽大眾車型首次採用這種設計,將來也會慢慢普及
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