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雲生,雲治,雲創:亞馬遜雲科技用智慧方案助力企業脫碳
遊戲“雲生、雲治、雲創”:三大維度賦能客戶有效“減碳”作為一家雲廠商,亞馬遜雲科技連續11 年被 Gartner 評為“全球雲計算領導者”,它主要從雲生、雲治、雲創三個維度來幫助企業加速脫碳
閱讀更多【微特稿·生態與環境】樂施會:頂尖富豪“投資排放”是普通人的100萬倍
樂施會氣候變化專案主管納夫科特·達比說,富豪的個人生活方式,比如出入搭乘私人飛機和遊艇,已經制造出比普通人高成千上萬倍的碳排放,就“投資排放”而言更是百萬倍之差,“極少數富豪的合計‘投資排放量’相當於法國、埃及或阿根廷等國的全國碳足跡”
閱讀更多呂紅兵委員:加快建立中國碳排放權交易的法律體系
運動”全國政協委員、中華全國律師協會監事長呂紅兵接受人民網採訪時建議,加快建立中國碳排放權交易的法律體系
閱讀更多融資丨「Pathzero」完成860萬澳元A+輪融資,Carthona Capital領投
該公司根據溫室氣體議定書和PCAF等全球標準跟蹤三大類碳排放資料,讓金融機構能與投資組合內的公司、有限合夥人安全地交換碳資訊,並根據所設定的碳排放目標進行情景分析,以確保他們的經營活動和目標符合《巴黎氣候協定》
Pathzero排放金融機構CarthonaCapital2022-12-27
閱讀更多為什麼柴油乘用車在國外能火,在中國卻要對柴油車“亮劍”呢?
柴油在我國主要是使用在貨車上,在我國柴油車隊空氣質量的影響明顯,很多地方已經開始對一些老舊的柴油車“亮劍”了
閱讀更多“雙碳”目標倒逼,山西發力綠色GDP
藝術分析人士指出,這些重點行業正好涵蓋了山西的傳統產業,隨著國家將這些行業納入全國碳排放權交易市場的步伐加快,山西終將面臨“雙碳”發展的嚴峻挑戰
閱讀更多不讓中國人吃海鮮,這回連大米都不許了?這是想幹啥?
甚至有很多西方國家認為中國人不應該吃大米,認為大米的大面積種植會引起生態環境的汙染,增加溫室氣體的排放,加劇全球氣候變暖,雖然全球環境問題是世界上很多國家都關心的話題,也是聯合國方面最重視的問題,但是不知道什麼時候環保的話題已經失去了原本的
閱讀更多因碳排放未達標 大眾或面臨1億歐元罰款
[愛卡汽車 行業資訊 原創]日前,愛卡汽車獲悉,因未能達到歐盟制定的2020年乘用車二氧化碳排放目標,大眾汽車或面臨逾1億歐元(約合7
閱讀更多電力碳排放核算方法變更,更多行業納入碳排放核查
發電企業資訊公開要求發電行業重點企業依法開展資訊公開,在2022年3月31日前透過環境資訊平臺公佈全國碳市場第一個履約週期(2019-2020年度)經核查的溫室氣體排放相關資訊
閱讀更多應用案例|企業碳資產數字化運營,碳資產如何實現賦能?
旅遊▲企業碳資產管理與監測平臺(示意資料)服務集團“雙碳”數字化平臺排放家底可知、可溯:制定統一規範的碳排放資料統計核算報告體系,建立全集團碳排放資料賬本
閱讀更多要麼達標排放,要麼關停並轉!金山對於環保問題就是...
5汙染的主要原因之一而化工、塗料、溶劑等行業是此類汙染的主要製造者也是上海近年來生態環境治理的主要物件第一輪中央環保督察至今上海累計完成了2300餘家揮發性有機物排放企業的治理任務揮發性有機物治理工作取得階段性進展要麼達標排放,要麼關停並轉
閱讀更多長春一檢車企業被罰10萬!
運動2021年以來,長春市生態環境局不斷加強機動車檢驗檢測機構管理,緊盯“檢測資料造假、柴油貨車超標排放、違規檢驗檢測、擾亂市場秩序”等重點環節,採取“雙隨機,一公開”檢查、“四不兩直”抽查、遠端監控巡查、後臺大資料篩查等方式,多管齊下,深入開
閱讀更多1月1日起,這類新車在武漢上牌:
2020年6月30日武漢市生態環境局釋出的《關於本市機動車執行國家第六階段排放標準的通知》根據通知要求,2021年1月1日起,輕型汽車新車辦理註冊登記業務應符合“國六”排放標準,“國五”排放標準的輕型汽車新車將不能在武漢上牌
閱讀更多【知識庫】一噸LNG等於多少標方天然氣?
37kg(天然氣比石油CO2排放減少33%)標準煤1
閱讀更多發展到2021年,電動車比燃油車環保的命題觀點能站穩嗎?
娛樂結合上述分析可以看出,如以煤炭發電為主,並不能得出電動汽車不比燃油汽車環保,專家們以國際上通行的研究方法,從多角度研究成果證實,即使是以煤炭發電為主,電動汽車節能減排的優勢也會超過燃油汽車,更何況我們中國的汙染物排放處理技術已經在領先的水平
閱讀更多什麼是危害大氣環境的化學汙染物質?
農業6、歐盟空氣汙染物汙染防控相關法規標準近年來,歐盟頒佈了一系列大氣汙染防控法規指令和標準,並根據聯合國《關於消耗臭氧層物質蒙特利爾議定書》以及聯合國《關於氣候變化框架公約的京都議定書》的相關規定要求,對空氣汙染物以及消耗臭氧層物質和溫室氣體
閱讀更多隱珠街道臨港路將新建建築廢棄物資源化利用專案,毗鄰翰林華府等
粉料倉呼吸孔粉塵:粉料倉置於封閉生產車間內,每個粉料倉頂設脈衝布袋除塵器,處理後經倉頂呼吸孔排放
閱讀更多大型催化裂化再生煙氣實現超低排放——從構思到工業實踐
【能源人都在看,點選右上角加‘關注’】北極星大氣網訊:摘要:國內外催化裂化裝置再生煙氣治理一般採用溼法脫硫工藝,其特點是適應性和脫硫效果較好,但投資和執行維護費用較高,裝置腐蝕、高含鹽廢水排放、煙羽拖尾等一系列問題難以解決,急需尋找更好的處
閱讀更多關於臭氧,您的瞭解有多少?
農業機動車排放、燃料燃燒都會產生氮氧化物,同時石化生產排放、油氣揮發、機動車排放以及塗料使用釋放都會產生揮發性有機物,兩者在日照充足、空氣乾燥的條件下,發生反應生成臭氧
閱讀更多工程機械國三升國四時間基本確定,高排放裝置淘汰、禁行區域擴張
人文已劃定高排放裝置禁行區域、開始執行的時間和高排放裝置的禁用標準的城市,如下表所示:北京要求必須銷售國四產品《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》不斷嚴格非道路動力機械排放標準
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