有人說真正懂車的人都不買SUV，這話站得住腳嗎？

有人說真正懂車的人都不買SUV？這話站得住腳嗎？從市場銷量來看，以往轎車的銷量一直碾壓SUV。但是在近兩年，隨著自主品牌在SUV領域的崛起，令轎車和SUV的銷量幾乎是五五開。

如今年7月份銷量來看，7月汽車銷量150萬臺，轎車佔了72。1萬臺，SUV佔了69。2萬臺，兩者的市場歡迎度基本是同等的。

按照標題所說，真正懂車的人不會買SUV，那麼從銷量端來看，起碼10個人裡面有5個是傻子？明顯這樣的話是站不住腳的。

那麼，為什麼在網路上一直有這樣的傳言，認為買SUV就是不懂車的代名詞？成了真理名言？SUV真的不如轎車？下面我們找一下SUV/轎車對立背後的原因。

在以前大家都曾聽過這樣一個解說：大眾只有一款車：高爾夫。拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個後座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多三個後座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點就是途銳，拍扁就是尚酷，加個屁股就是速騰，縮短點是POLO。。。

現在你是否依然被這樣朗朗上口的洗腦句子影響？有人認為SUV就是轎車的拉高車身改進版車型，如果你真是這樣認為，那也把SUV想得太簡單了。真的以為是橡皮泥捏人偶那麼簡單？

說到SUV，先簡單瞭解一下，SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車，它不是指越野SUV，把常見的SUV歸為城市型SUV更合適。

那麼SUV的優勢就顯現出來了，如行車視野好，透過性比轎車好，空間寬敞，這是轎車無法比擬的。但是SUV的劣勢也明顯，如行車噪音較大、油耗偏高、重心高沒啥駕駛樂趣等等。所以，SUV的優點和缺點要分開而論。

開SUV雖然沒有駕駛樂趣，因此認為購買SUV的人都不懂車，只有開轎車才算懂車這就有失偏頗了。如市場上的熱銷車型CR-V、RAV4榮放、途觀L等車型，它們賣得非常好，消費者認可度也高，如果說開SUV的不懂車有點離譜。

在筆者看來，買轎車或SUV要根據自己的需求而定，如果你經常行駛在非鋪裝路面，需要透過性較好的車，那麼SUV就比轎車更加有優勢，最關鍵的一點，城市SUV不是越野SUV，SUV還能兼顧轎車的舒適性，因此日常使用也並沒有硬派越野SUV的顛簸感。

因此說，究竟是選擇SUV，還是選擇轎車，完全是因人而異，因使用環境而定，不能因為買了個SUV，就給他人貼標籤，認為不懂車，完全是胡扯！

我們不妨從世界各國來看，先看美國人，美國地廣人稀，出了城市之後行駛的道路多數是泥濘路，路面崎嶇不平，因此美國人非常喜歡購買越野SUV，馬力足，底盤高，透過性好，這才符合美國的國情。

再看歐洲各國，歐洲是發達地區，如英國、法國、德國等國家的消費者反而喜歡購買瓦罐車，就是我們說的兩廂車，或者是旅行車，但是你能說明他們“不懂車”嗎？再回到中國市場，越野車、瓦罐車在國內就是小眾，在中國開它們算不懂車嗎？

舉了上面例子說明，不管是購買SUV、轎車、MPV，還是越野車或者旅行車，完全可以根據自己的需求而定，而不是別人的一句不懂車，就影響了你的實際需求，你同意嗎？