1-10月高階轎車銷量排名：1-29名，三系、C級進前十，漢佔了兩位

隨著人們生活水平的提高，大家也紛紛把目光投到了價格更高，更舒適的高階品牌轎車上面，而一輛車的銷量，也是代表了消費者對這個品牌和這款車的認可，那哪些高階轎車更熱銷呢？

根據乘聯會的報告，今年1-10月份高階轎車排名正式出爐：此次上榜的一共有29款車型，從前十來看，在高階轎車領域德系的BBA還是佔據了非常大的優勢，寶馬五系、寶馬三系、奧迪A4L佔據了前三的席位，另外賓士C級、賓士E級、奧迪A6L也取得了不錯的成績。從自主品牌來看，比亞迪漢上榜了前十，在這裡因為是被分開計算，不過兩個版本均取得了不錯的成績，漢1-10月份EV一共賣了117496輛，排名第四。漢DM-i也賣了93516輛，排名第九位，如果按車型算，比亞迪漢的銷量是遠遠超過了BBA車型。剩下的就是美系，在這次排名中也有兩款車型上榜，那就是特斯拉MODel 3和凱迪拉克CT5。

接下來就是11-20位，在這個排名中，自主品牌的極氪001、紅旗H9和蔚來ET7也取得不俗的成績。特別是極氪001，在10月份的銷量表現非常不錯，有機會衝擊今年的高階轎車前十的席位。沃爾沃的S90和S60分別排名第十二和十三位。在德系高階品牌的新能源車型中，賓士E級和寶馬五系也取得了不錯的好成績。美系品牌凱迪拉克CT6和林肯Z排名第十八和第十九名。捷豹XEF排名第二十位。

最後是21-29位，在這個排名中銷量均未過萬，不過捷豹XFL的表現算是裡面比較好的，另外大眾的輝昂、奧迪A7L、賓士A級AMG、奧迪A6新能源、都表現一般，1-10月份銷量都沒有破四千。沃爾沃S90和S60的新能源排名更加靠後，S60排名倒數第二。英菲尼迪Q50L也是日系車唯一進的一款高階轎車。排名最後的是法系的高階品牌DS9，一共只賣了747輛。

總的來說，在高階轎車領域還是以德係為主。自主品牌經過這麼多年的發展，也是有了一席之地。另外在新能源方面德系的高階車型也都已經開始佈局，像賓士e級、寶馬五系和奧迪A6L也都有了自己新能源車型。