通用在華加速推出智慧電動車型 2023年4款國產奧特能平臺車型上市

11月22日，通用汽車中國在上海舉辦了“2022科技展望日”，在此期間，通用汽車展示了其在Ultium奧特能全球電動平臺釋出一年多來的最新進展。

為早日實現“零事故、零排放、零擁堵”的全球願景，通用汽車宣佈將於2025年底前在中國市場推出超過15款基於奧特能平臺的電動車型，並於明年推出全新軟體平臺，全面加速推進電動化與智慧網聯化。“我們在2020年至2025年間向電動車和自動駕駛領域投資超350億美元”，通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）表示。

此外，就通用汽車在中國合資公司上汽通用而言，上汽通用汽車總經理王永清透露，上汽通用汽車正不斷加大戰略投入，計劃到2025年在電動化、智慧網聯化新技術領域的總投入將達700億元。2023年4款國產奧特能平臺車型上市，未來5年三大品牌共有超過10款國產純電產品落地。

通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：“伴隨突破性技術的持續湧現，我們正經歷汽車行業前所未有的變革浪潮。通用汽車立志引領這一變革，並最終為我們當下和未來的消費者創造一個更美好、更安全、更可持續的世界。”

電氣化腳步加快 雪佛蘭純電概念車首發

在電氣化方向，通用汽車早有佈局，去年其釋出了Ultium奧特能平臺，作為業內首個超大規模電動車平臺，奧特能具有靈活多變的無限潛力和安全可靠的技術基因，不僅讓基於其打造的每一款電動車都生來更強，並且充分賦能電動車產品線在全球市場上的快速擴容。

從Cruise Origin自動駕駛共享汽車和BrightDrop純電物流車，到GMC悍馬純電悍馬超級皮卡和雪佛蘭索羅德Silverado純電皮卡，再到剛於10月份全球首發的凱迪拉克CELESTIQ純電超豪華旗艦轎車和GMC Sierra電動皮卡……Ultium奧特能平臺正在深度賦能通用汽車旗下產品矩陣。

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示：“通用汽車不斷加速向中國市場推出基於奧特能平臺打造的電動車型，助力邁向純電動未來。透過全球協作和本地融合，我們全力為中國消費者帶來電氣化時代的技術紅利和前所未有的駕駛體驗。”

通用汽車向中國市場引入的奧特能平臺車型將覆蓋多個品牌和細分市場。其中，首款國產奧特能電動車型——凱迪拉克LYRIQ銳歌已率先於今年9月開始交付；在第五屆中國國際進口博覽會上展出的凱迪拉克CELESTIQ將透過通用汽車最新成立的道朗格生活方式平臺引入中國；別克首款奧特能車型也計劃於年內首發亮相。

今天在科技展望日上全球首發的雪佛蘭FNR-XE純電概念車代表了雪佛蘭品牌邁向純電動未來的重要一步，綜合呈現了雪佛蘭為中國消費者打造的未來電氣化智慧生活方式。

加速“軟體定義汽車” 超級輔助駕駛系統將應用凱迪拉克全系

電氣化之外，通用汽車在智慧化方向也在大步向前，按照規劃，明年，通用汽車全新的“軟體定義汽車”平臺即將在北美和中國同步推出。據介紹，其能夠透過頻繁的OTA遠端升級帶來常用常新且互動流暢的功能服務，確保使用者能夠獲得最創新的體驗和新技術的應用。

與此同時，在自動駕駛方面，通用汽車的相關技術也在中國市場的落地應用。新增指令變道和自動變道功能的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統將為消費者帶來更為安心舒心的輔助駕駛體驗。

據透露，2023年初上汽通用汽車將推出全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，透過OTA首發於凱迪拉克銳歌上。預計到2025年底前，這一系統將全面應用於凱迪拉克旗下所有車型。此外，配備Super Cruise的別克車型很快將於今年年內亮相，雪佛蘭車型也將緊隨其後，為更廣的使用者提供更多的便利。

通用汽車全球產品開發、採購及供應鏈執行副總裁道格·帕克斯（Doug Parks）先生表示：“電動化、智慧化、自動化的交匯碰撞，照亮了未來個人出行的技術發展方向。通用汽車擁有先進的技術、深厚的實力和人才儲備。我們有信心不斷把握好市場機遇，穩行、致遠。”