帝豪"本命年"，"S"續傳奇

作為帝豪家族的首款傳統主流SUV，帝豪S註定是萬眾矚目的，就如名將世家的後人，自誕生起就往往被賦予金戈鐵馬，功名傳千秋的厚望。

2009年8月28日，乘著吉利的第一個本命年，初代帝豪正式上市。這一年中國超過了美國成為了全球最大的汽車市場，龐大且誘人的蛋糕所帶來的往往是殘酷的競爭，在這個轎車市場被合資品牌以絕對的優勢瓜分天下的時期，帝豪卻似那初生牛犢，以第一年就突破五萬的銷量成績，打破壟斷，殺出重圍。

回首帝豪家族征戰的12年，它勢必無愧於“名門”二字。7年時間實現第一個百萬銷量，4年之後再獲200萬，它的成長史就宛如中國汽車品牌從蹣跚學步到踏浪前行的奮鬥縮影，也亦為自己成就了9年蟬聯中國品牌轎車銷冠的佳績。

然而，車市難有風平浪靜時，於帝豪家族而言300萬輛銷量固然是一個新的里程碑，只是在這個汽車行業遇上百年未有之大變局的時代，開疆拓土十二年，終於轎車市場站穩腳跟後，帝豪家族也勢必要將目光投放至更為廣闊的戰場。

以大將之姿為帝豪家族於新的時代中開闢一個新的傳奇，這或許便是將於4月26日上市的帝豪S最大的使命。

帝豪S中的“S”代表的是“Sexy（時尚造型）”、“Smart（互動科技）”和“Surprise（冠軍品質）”。

在外觀方面，帝豪S的整體造型融入“科技吉利4。0”家族式元素，採用“都市遊艇”設計理念，直瀑式進氣格柵採用了曲面設計，更有層次感，車身線條簡潔、動感，整體看上去顯得更加精緻。

車側採用溜背式設計，配合銳利的腰線，整個車身姿態極為流暢、運動。輪圈採用黑色並配以紅色剎車卡鉗，規格為225/45 R18，用的是阿特斯拉品牌的AS380輪胎。

帝豪S的內飾設計延續了“都市遊艇”設計美學，紅黑撞色的風格看起來有更強的運動感。整個中控臺採用環抱式，氛圍更加舒適。帝豪S還針對年輕消費者打造專屬的草莓音樂智慧互動系統，10揚聲器加上採用DSP處理器功放，擁有高保真的音樂體驗。另外還有72色氛圍燈、L2級自動駕駛輔助、10。25英寸全液晶儀表等等。

動力方面，帝豪S將搭載1。4T渦輪增壓發動機，最大馬力為141匹，最大扭矩235牛米，匹配CVT變速箱。

從靜態表現來看，吉利帝豪S有著更出色的外觀設計和配置表現，現役的動力總成也會有更成熟的穩定性，想必未來的市場表現也值得期待。

十二年前，帝豪誕生於吉利的第一個本命年，一路披荊斬棘，從一款車到締造一個家族，成為吉利不可動搖之基石。

十二年後，帝豪S又誕生於吉利帝豪的第一個本命年，如果說城市跨界SUV帝豪GS的誕生彌補了帝豪家族在跨界SUV領域的空白，那麼帝豪S的橫空出世就是帝豪家族對主流SUV市場的一次正式宣戰。

從初代帝豪到帝豪S，車市的硝煙從未停止，而兩個本命年所帶來的時間之巧合，又猶如冥冥之中的定數，彷彿已經昭示了帝豪S劍出鞘、亮鋒芒後也必定會在SUV市場殺出重圍的結局。

厚望在身，重任在肩，只是帝豪S的刀鋒究竟有多銳利，其在帝豪家族的傳奇歷史中又將新添怎樣的篇章，也唯有等待戰鼓正式敲響的那一刻。