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汽車故障與原因分析以及解決方案

由 職業汽修老師傅 發表于 運動2021-08-01

簡介8自豪版,在首保是就發現有燒機油現象,4s店一直推脫不承認問題,後來在2保時是我要求做了機油測試,2保後對新增機油做了記錄,2500公里後回店裡測試是否存在燒機油,取出機油尺機油只剩下3格了,後來所謂技術專家檢查後反饋給4S店廠家,廠家後來

速騰燒機油要怎麼處理

(1)提問

:2015年6月的廣本繽智1。5CVT的車子,近期出現:制動後重復加速開始時會明顯的抖動一下,請問這是什麼原因造成的

建議

要分清楚是發動機還是CVT變速箱的故障,建議儘早維修。

汽車故障與原因分析以及解決方案

(2)提問:

日產逍客2012款2。0手動,行駛4。8萬公里,發動機故障燈報警,換擋時動力比之前略有不足。 1)檢測故障程式碼P0134,加熱式氧感測器1(缸組1)-也就是前氧,消除故障程式碼,行駛約30公里左右報警,換擋時動力比之前略有不足。 2)繼續檢測故障程式碼相同,更換前氧,消除程式碼後行駛約120公里左右報警,換擋時動力正常。 開車期間5000~7000公里定時保養,平時加油都去同一家中石化加油站。

建議:

一般都是氧感測故障,建議更換正廠件。

(3)提問:

汽車啟動按鍵壞了 可以維修嗎?

建議:

一般是隻能更換,詳詢相關車型4S店或專修店,也許能得到你期望的資訊,僅供參考。

汽車故障與原因分析以及解決方案

(4)提問:

我的車是10年速騰冠軍版,現在發現我的車空調的風量小的,比以前小,怎麼回事,空調濾清器剛換過。

建議:

空調鼓風機的轉速不對,濾網不好,還有風門的調整。

(5)提問:

保養除積碳是否有必要

建議:

積碳的影響很大(可以百度搜索一下有相關介紹),是否需要清除要看具體程度,不是每次保養都必須清除積碳,有明顯積碳引起的故障現象或能夠檢測檢查到積碳較為嚴重可以採取清理恢復發動機效能,僅供參考。

(6)提問:

我是別克GL83。0七座的車主,2011年4月購買的,現在公里數153000,在上月150000公里保養的時候更換了變速箱油,但過了幾天發現在加速到50碼的時候有咯噔的衝檔現象,到4S店去後他們說有可能是變速箱的問題,但具體問題要拆變速箱才能確定,工程較大,建議再用一段時間再說,我現在又開了3000公里,這幾天發現在20碼的時候有幾次也有咯噔的現象,感覺速度上不去,咯噔一下才能上速度。請問我車子是什麼問題,該如何解決。

建議:

你描述的故障現象是自動變速箱有故障了,可以先用儀器讀一下故障碼,然後決定是否需要大修!

汽車故障與原因分析以及解決方案

(7)提問:

我是2015年購買東風標緻408,1。8自豪版,在首保是就發現有燒機油現象,4s店一直推脫不承認問題,後來在2保時是我要求做了機油測試,2保後對新增機油做了記錄,2500公里後回店裡測試是否存在燒機油,取出機油尺機油只剩下3格了,後來所謂技術專家檢查後反饋給4S店廠家,廠家後來確認發動機缸體有問題需要拆解維修,最終我沒有接受4S店方案,要求更換髮動機總成。請問這樣合理嗎?而起現在4S店說不可以更換,只能維修。

建議:

經過機油消耗量測試給出拆解維修的方案,說明機油消耗量還是超出了正常消耗範圍;4S店給出不能更換隻能維修的方案那是廠家政策,你不同意維修要求更換是你的訴求,都沒有不合理的地方,建議你們坐下協商解決。

Tags:故障機油4S店更換提問