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電動車突然變慢什麼原因,是不是你的電動車“生病”了

由 新冬的小燕子 發表于 運動2021-06-30

簡介控制器是電動車的“大腦”,控制著前進,倒退,停止,它分配著調節電流大小來給電機供電,電流越大,速度越快,如果大腦內部出現故障,出現“腦血栓”會使速度變慢

電動計時為什麼慢

踏行電動車,奔跑在道路上,省時省力還省錢,得到越來越多人的喜愛,輕鬆的行駛,有了另一種的“速度與激情”,但是有的電動車騎著騎著速度就慢下來了,難道哪裡出了故障?這裡為你解析:電動車突然變慢了,為什麼?第一:電池電量不足所致。控制器有一定的欠壓保護值,臨近欠壓點時,車速就會變慢,48伏電池組,欠壓點值在42伏左右,60伏電池組,欠壓值在53伏左右,72伏電池組,欠壓值在63伏左右,控制器各廠家限制欠壓不同,有的臨近欠壓時就會自動斷電,有的臨近欠壓時速度漸漸變慢!恢復速度方法:及時為電池補充電量。注意:到了欠壓點不要強制“空電”騎行,電池虧電騎,有損電池使用壽命

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第二:電機退磁嚴重所致。電機動力衰減,速度變慢,電機在空轉時電流偏大,空轉速度偏快,動力下降,電機起熱,有的電動車使用者,超重負荷行駛載重,導致電機強行運作,電機溫度升高,磁鐵在執行中出現“脫磁”,磁性減弱,速度減慢、動力欠佳,影響了電機效能。還有一些電機進水,讓鏽跡“攻”進磁鐵表面,迅速“吃”了磁,當磁慢慢減弱,動力變弱,速度變慢!恢復速度方法:更換優質電機。騎行一定要注意,騎行拉貨要適度,不可強行硬拉,也許當時沒事,事後有可能電機“元氣大傷”,速度上不來

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第三:調速把故障所致。調速把是透過控制器改變通向供電機電流大小的一部件,轉把內部由磁鐵,彈簧,霍爾元件等組成,當轉把內部有異物或彈簧問題使轉把調節出現問題,也會導致電機轉速慢,行駛吃力。恢復速度方法:更換調速把,接外掛接牢靠。

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第四:機械性故障所致。車子執行吃力多為機械性故障所為:剎車過緊,剎車回彈不靈,剎車片脫落,手剎忘記拉下,軸承間隙大,輪胎氣壓不足等等,摩擦力增大,速度便跟著慢,行駛中車不應該有滾動阻力,使電機動力被“壓抑”。恢復速度方法:尋找哪裡的機械故障妨礙了電機轉速,針對病因,進行根治

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第五:控制器內部故障所致。控制器是電動車的“大腦”,控制著前進,倒退,停止,它分配著調節電流大小來給電機供電,電流越大,速度越快,如果大腦內部出現故障,出現“腦血栓”會使速度變慢。恢復速度方法:更換匹配控制器。還有些現象有的修車師傅控制器原本是500瓦的換成了450瓦甚至350瓦,功率降低了,速度肯定會上不去,希望更換控制器時一定要與電機功率配套!

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第六:變速三擋開關損壞所致。三檔變速是透過控制器加快換相頻率,增大輸出電流,透過變檔增加電機動力,分為慢檔,快檔,超快檔,變檔開關有的是一鍵回彈按鍵,連續按三下至最快!有的是左中右按鍵,最左是慢檔,中間是快檔,最右超快檔,開關為機械式開關,多次按開關不彈,裡面卡斷,就會停留在某一檔位無法調節!恢復速度方法:更換有損的變檔開關(有些老式的控制器帶有限速器功能,對插限速器就慢了,有的不懂看到插頭掉了,就插上,結果速度降下來了)。

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第七:正玄波控制器未解碼所致。目前為了提高電動車啟動騎行做到真正零靜音,廠家選用正玄波控制器。而正玄波控制器快慢需要解碼才能提高速度。正玄波控制器由慢變快的方法:把調速把轉至到底,剎住剎車,開啟電源鎖,鬆開剎把和轉把等3-5秒,在轉動調速把,解碼成功,速度上升。

電動車突然變慢什麼原因,是不是你的電動車“生病”了

電動車有它的行駛技巧和車道,控制好車速,不要讓你的電動車速度過快,安全是最重要的!如果你的電動車出現不正常的變慢,那就是“病”,請專業的電動車修配師傅為你檢修檢修,讓你的電動車速度重回原位,重新找回它最初的速度與激情。

Tags:電機控制器速度電動車變慢