汽車上的這5個燈都是什麼意思?那個亮了需要注意!

福克斯通電後亮幾個燈

而隨著汽車向著智慧化發展，自動化程度高，很大程度提升了駕駛的便捷性，上坡簡單不熄火等優勢，愈來愈多的消費者挑選自動擋的汽車。而隨著此時的汽車配置愈來愈豐富，汽車上的指示燈也愈來愈多了，有的時候故障燈亮了，許多車主都不會去在意這些指示燈，但是燈亮了，不認識的指示燈也愈來愈多。

不注意儀表盤故障燈有很多的車主，特別是新手車主，相對汽車儀表盤上的故障燈，那麼儀表盤中的故障燈那麼的多，在發生故障燈亮時，直至車輛發生了大故障，才拉去修理，這種行為對汽車的消耗，是特別大的。而且有一個小發動機似的指示標誌在正常狀況下會在汽車開啟時時亮起，用於汽車的自檢，而且完後會自動的熄滅，但若是是在汽車駕駛過程當中或是開啟後一直不滅，那就表明你的發動機出現了問題，一般情況下會有兩種顏色表示，紅色和黃色。

這麼看的話，很有可能你的發動機已然造成了非常嚴重的損害，再者就是發動機的爆震，而爆震又分為有感與無感兩種，車輛在怠速的時候感覺特別的明顯，還會讓其發動機的積碳增添，若是是這類情況就已經是特別嚴重了。這麼看的話，而有感爆震平常你會這種感覺：車子沒勁、發動機噪音非常的大、敲缸聲音很明顯，但是長時間這麼做的話，無感爆震，車輛在怠速的時候感覺特別明顯，還會讓其發動機的積碳增加，油耗當然是增加了。

若是隻是發動機故障燈亮起，主要表現在車輛發動機抖動，車輛提速過程當中有頓挫感，應該伴隨儀表上epc、obd故障指示燈燈亮起，嚴重狀況下車輛發動機沒有辦法啟動。。在這裡提示大家千萬不要採取遮蔽故障燈的方式來取得心理疏解。壽命很大的長，就算你的汽車別的地方老化的不可以用，發動機都不一定會報廢。

好像是溫度計的標識用來顯示發動機內冷卻液的溫度，正常狀況下它是不亮的，若是顯示紅色標識水溫過高，藍色代表水溫太低了。若是標識紅色平常情況就是缺少防凍液了，要是防凍液充足，那就是相對十分嚴重的故障了，應該是發動機的水泵壞了等。水溫故障燈與機油報警危險係數一樣，如果在溫度太高的狀況下還是繼續行駛會致使發動機高溫，發生“拉缸”情況。若是發生粘缸、呲缸墊，那就別自己處理了，叫拖車吧。

像阿拉丁神燈似的是機油報警燈這個長的非常像阿拉丁神燈一樣的指示燈，就是機油報警燈啦！燈亮了，就表示機油存量或是壓力低於標準值，若是繼續行駛會致使發動機失去潤滑，發生嚴重的磨損。

大多數情況下對發動機的損害都來自於冷啟動，這個時候就不要在開車了，機油粘度高，發動機各部件潤滑不足造成磨損，平常情況下就是機油不夠了，就標識還有別的的問題，當然也不會對發動機造成非常大的傷害。

圓圓的帶有感嘆號的這個標識就是剎車系統故障燈，我們能夠在儀表盤上發現一個帶有感嘆號的圖案，這就是剎車系統故障燈。

若是故障燈亮起要先要檢查手剎是不是完全鬆開，若是鬆開手剎仍然亮，請檢驗剎車油液位是不是正常或者剎車片是不是過薄。這個指示燈亮起標識您的安全氣囊有著一定的風險，需要去到維修店修理，避免在危險事故發生的時候不能開啟安全氣囊造成不可想象的後果。

但是若是胎壓報警燈亮起，應該及時停車檢驗是不是有扎胎或虧氣情況，輪胎若是發生爆胎，是特別危險的。

因為此時許多汽車全是電子助力轉向，若是出現故障就會發生助力消失或者減弱的情況，甚至會胡亂助力，嚴重的會不受駕駛者控制。當然按照車型的不一樣，有的車熄火後從新開啟就復原正常。

其實大部分的時候，故障燈亮了都是能夠繼續開的，但一定要謹慎的駕駛，隨時關注儀表盤是不是還有別的故障燈彈出，並且及時進行維修？平常能夠按照故障燈的顏色來區別車子故障的嚴重程度，若是是黃色的，那麼應該謹慎行駛，快一點的修理，若是是紅色的，就要立即停止駕駛。